Iljusjin Il-86
Hopp til navigering
Hopp til søk
Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015) |
Iljusjin Il-86 | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() Iljusjin Il-86 | |||||
Informasjon | |||||
Rolle | Bredbuks passasjerfly | ||||
Produsent | Iljusjin | ||||
Første flyvning | 22. desember 1976 | ||||
Produsert | 1977–1992 | ||||
Antall produsert | 106 | ||||
Passasjerer | 350 (maksimal kapasitet) | ||||
Mannskap | 5 | ||||
Videreutviklet til | Iljusjin Il-96 | ||||
Spesifikasjoner | |||||
Lengde | 59,94 m | ||||
Høyde | 15,81 m | ||||
Vingespenn | 48,06 m | ||||
Vingeareal | 320 m² | ||||
Vekt (lastet) | 208 000 kg | ||||
Motorer | 4 * Kuznetsov NK-86 turbofan-motorer | ||||
Marsjfart | 950 km/t | ||||
Rekkevidde | 4 600 km |
Iljusjin Il-86 (NATO-kallenavn Camber) er et russisk bredbuks passasjerfly utviklet av Iljushin for mellomdistanseruter. Prototypen fløy første gang 22. desember 1976 og flyet ble først tatt i bruk i desember 1980. I alt 103 fly ble bygget før produksjonen stoppet i 1994, inkludert fire for militært bruk.
Iljusjin Il-86 har et mannskap på fem og en passasjerkapasitet på opptil 350 passasjerer. Flyet er utstyrt med fire KKBM NK-86 turbofan-motorer med en ytelse på 127,5 kN hver som gir en marsjfart på mellom 900 km/t og 950 km/t.