Nordisk Folkebåt
Nordisk Folkebåt | |||
---|---|---|---|
Klassemerke | |||
Nordisk Folkebåt for seil. | |||
Mål | |||
Lengde over alt | 7,64 m | ||
Lengde i vannlinje | 6,00 m | ||
Bredde | 2,20 m | ||
Dypgående | 1,20 m | ||
Deplasement | 1930 kg | ||
Kjølvekt | 1025 kg | ||
Ballastandel | 53,1 % | ||
Mastehøyde | 10,8 m | ||
Seilareal 24 m2 | |||
Storseil | 17 m2 | ||
Fokk | 7 m2 | ||
Annet | |||
Rigg | Bermuda 2/3 slupp | ||
Ståhøyde | 1,4 m | ||
Konstruktør | Tord Sunden | ||
Konstruksjonsår | 1941 | ||
Produsert i perioden | 1942– | ||
Antall produsert | >4000 |
Nordisk Folkebåt er en seilbåt (klink-bygd, entypebåt).
Etter initiativ av Göteborgs Kgl. Seilklubb (1939), ble det ved Skandinavisk Seilerforbunds årsmøte (1940) bestemt å utlyse en designkonkurranse om bygging av en «skandinavisk folkebåt». Den første ble bygget i Sverige (Arendalsverftet, 1941 ). Båten er internasjonalt anerkjent, har en mengde entusiastklubber, der Svenska Folkbåtsförbundet, 1944 var først ute. Flere regattaer er tilrettelagt båten, som benytter klasseprefixet FB. Landskampen Sverige – Finland ble først avholdt 1962.
Siden 1976 har man godkjent glassfiberskrog. Totalproduksjonen (over 4000) er fordelt på Sverige (1450), Danmark (1200), Finland (450), Tyskland (800) og USA (100). Dens historie er beskrevet i Folkbåten, en modern klassiker (Svenska Folkbåtsförbund, 2002).