Fil:Dronning Sonjas KunstStall (Queen Sonja Art Stable gallery museum exhibition Oslo Norway) A-1 Kongelig bil Royal car GM Buick Roadmaster Serie 81C 1939 (Haakon 7 1945, Olav 5 1958, Harald 5 1991) Covertible Side view Wheel (photo 2024).jpg

Sideinnholdet støttes ikke på andre språk.
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

Opprinnelig fil ‎(8 064 × 6 048 piksler, filstørrelse: 10,18 MB, MIME-type: image/jpeg)


Wikimedia Commons' logo Denne filen er fra Wikimedia Commons og kan brukes av andre prosjekter. Informasjonen fra filbeskrivelsessiden vises nedenfor.

Beskrivelse

Beskrivelse
English: Royal automobile given by General Motors to then Crown Prince Olav and Crown Princess Märtha of Norway in 1939.
  • Buick Roadmaster Series 81C; 505 x 190 cm.
  • Norwegian Wikipedia on A-1: The car, along with the royal family, is the symbol of the end of World War II. It was this car that took the king and Crown Princess Märtha from the honor dock to the Royal Palace upon their return to Oslo, Norway on June 7, 1945. King Olav used the car during the inauguration in 1958, and King Harald and Queen Sonja during the inauguration in 1991. On several occasions, the car has been loaned to museums.
  • The Norwegian Royal House on A-1: Buick A-1, an iconic 1939 Roadmaster, was given as a gift from General Motors to Crown Prince Olav and Crown Princess Märtha during their trip to the USA. The car became an important part of the royal family's history, used during the inauguration ceremonies at Nidaros Cathedral in 1958 and 1991, as well as on other special occasions. During World War II, the car was hidden away, but upon King Haakon's return in 1945, A-1 was used in a jubilant parade through the streets of Oslo. After the war, it was used on several significant occasions, including Crown Prince Haakon's coming of age ceremony in 1991 and during the filming of the movie Max Manus: Man of War in 2008. After an almost 29-year hiatus and technical inspection, it was planned for A-1 to be put back into use by the royal family on May 17, 2021, when Norway was under lockdown due to the COVID-19 pandemic. Upgrades included a new convertible top, freshly painted surfaces, a new clutch, and new tires. The restoration was done carefully to preserve the authenticity of the car, with the retention of the old leather seats and the restoration of shock absorbers.
  • Queen Sonja ArtStable's remarks about the car in the book The Palace's Craftsmanship – Created Through 200 Years (published in 2023):
On June 18, 1939, Aftenposten reported that a convertible of the Buick Roadmaster 81-C model had arrived in Oslo aboard the "Stavangerfjord." The open limousine was "examined by an admiring crowd of pier strollers."
Two months earlier, Crown Prince Olav and Crown Princess Märtha had embarked on an extensive trip to the United States. The first item on the agenda was the opening of the 1939 World's Fair in New York. Here, they were presented with the sparkling new car by Chairman Alfred P. Sloan of General Motors.
Today, the Buick is over 80 years old and falls into the category of a vintage car. The vehicle has a retractable canvas top. The seats are stuffed and stitched with ox leather. The interior had remained untouched since 1939 until it was decided in the fall of 2020 to perform a careful maintenance of the car. Due to the car's symbolically significant history, great emphasis was placed on being cautious and preserving as much of the original interior and exterior as possible.
The Royal Court engaged an automotive upholsterer, a specialist in car interiors, to carry out the work. After thorough evaluations and discussions, it was found possible to keep the car seats, but there was a need for new stuffing, padding, and stitching. The seats were disassembled, and all stitches carefully unpicked. The leather was treated with beeswax and leather fat, in addition to impregnating plant sap. The old woolen wadding was removed and replaced with foam rubber. The seats were lined with canvas fabric. Finally, everything was sewn together with nylon thread. The rest of the interior was thoroughly cleaned and restored. However, the old canvas canopy proved impossible to preserve. The automotive upholsterer sewed a new, identical cover in the same material that does not fade. The canvas now consists of three layers of material in a twill weave, with a rubber membrane on the outside and inside.
During the disassembly of the seats, the automotive upholsterer found a large amount of old confetti. It is highly likely that it originates from the jubilant day on June 7, 1945, when King Haakon and Crown Princess Märtha were driven from Vippetangen to the Palace with Max Manus as a bodyguard - to the cheers of the people. Following behind was the car with the Crown Prince and the children.
The Buick, or A-1, was ready to be used again on May 17, 2021, after the engine had also undergone a thorough inspection by an auto mechanic. However, due to bad weather, a closed vehicle was chosen instead when the royal couple was to greet the people from the car - it was the second year the children's parade could not proceed as usual due to the COVID-19 pandemic.
Photo taken in January 2024 at the exhibition "The crafts of the Palace - Created over 200 years" at the The Queen Sonja Art Stable by the Royal Palace in Oslo, Norway.


Norsk bokmål: Kongelig bil gitt av General Motors til daværende kronprins Olav og kronprinsesse Märtha i USA i 1939.
  • Buick Roadmaster Serie 81C; 505 x 190 cm.
  • Norsk Wikipedia om A-1: Bilen er sammen med kongefamilien selve symbolet på slutten av andre verdenskrig. Det var denne bilen som tok kongen og kronprinsesse Märtha fra honnørbrygga til Slottet ved hjemkomsten den 7. juni 1945. Kong Olav benyttet bilen i forbindelse med signingen i 1958, og kong Harald og dronning Sonja i anledning signingen i 1991. Bilen ble i 2020 brukt den 17. mai av kong Harald. Ved flere anledninger har bilen blitt lånt ut til museer.
  • Det norske kongehus om A-1: Buick A-1, en ikonisk 1939 Roadmaster, ble gitt som gave fra General Motors til Kronprins Olav og Kronprinsesse Märtha under deres reise i USA. Bilen ble en viktig del av kongefamiliens historie, brukt under signingsseremoniene i Nidarosdomen i 1958 og 1991, samt under andre spesielle anledninger. Under andre verdenskrig ble bilen gjemt bort, men ved Kong Haakons hjemkomst i 1945 ble A-1 brukt i en jublende kortesje gjennom Oslos gater. Etter krigen ble den brukt ved flere store anledninger, inkludert kronprins Haakons myndighetsdag i 1991 og under innspillingen av filmen Max Manus i 2008. Etter nesten 29 års pause og teknisk gjennomgang, var det planlagt at A-1 igjen skulle tas i bruk av kongefamilien 17. mai 2021, da Norge var nedstengt under corona-pandemien. Oppgraderingene inkluderte ny kalesje, nylakkerte overflater, ny kløtsj og nye dekk. Restaureringen var forsiktig for å bevare bilens autentisitet, med bevaring av gamle skinnseter og restaurering av støtdempere.
  • Dronning Sonja KunstStall om bilen i boka Slottets håndverk – skapt gjennom 200 år (utgitt 2023):
Den 18. juni 1939 kunne Aftenposten melde at en kabriolet av typen Buick Roadmaster 81-C hadde ankommet Oslo med «Stavangerfjord». Den åpne limousinen ble «tatt i øiesyn av en beundrende skare bryggevandrere».
To måneder tidligere hadde Kronprins Olav og Kronprinsesse Märtha lagt ut på en omfattende reise til USA. Første post på programmet var åpningen av verdensutstillingen i 1939 i New York. Her var de blitt overrakt den funklende nye bilen av styreleder Alfred P. Sloan i General Motors.
Buicken er i dag mer enn 80 år gammel og faller inn under kategorien veteranbil. Kjøretøyet har en nedfellbar kalesje trukket med tekstil. Setene er stoppet og sydd av okseskinn. Interiøret hadde stått urørt siden 1939 inntil det høsten 2020 ble besluttet å utføre et varsomt vedlikehold av bilen. Som følge av bilens symboltunge historie ble det lagt stor vekt på å utvise forsiktighet og beholde så mye av det originale interiøret og eksteriøret. som mulig.
Det kongelige hoff engasjerte en bilsalmaker, som er spesialist på bilinnredninger, til å utføre arbeidet. Etter grundige vurderinger og drøftelser viste det seg at det var mulig å beholde bilsetene, men det var behov for ny stopp, för og søm. Setene ble demontert og alle sømmer varsomt sprettet opp. Deretter ble skinnet behandlet med bivoks og lærfett i tillegg til impregnerende plantesaft. Den gamle stoppen av ullvatt ble fjernet og erstattet med skumgummi. Setene ble föret med lerretsstoff. Til slutt ble alt sydd sammen med nylontråd. Det øvrige interiøret ble grundig rengjort og satt i stand. Den gamle kalesjen i kanvas viste seg derimot ikke mulig å bevare. Bilsalmakeren sydde et nytt, identisk trekk i samme materiale, som ikke falmer. Kanvaset består i dag av tre lag med materialer i toskaftbinding, med gummimembran på utside og innside.
Ved demonteringen av setene fant bilsalmakeren en stor mengde gammel konfetti. Mye taler for at den stammer fra jubeldagen 7. juni 1945, da Kong Haakon og Kronprinsesse Märtha ble kjørt fra Vippetangen til Slottet med Max Manus som livvakt - til stor jubel fra folket. Bak fulgte bilen med Kronprinsen og barna.
Buicken, eller A-1, stod klar til å tas i bruk igjen 17. mai 2021, etter at også motoren hadde fått en grundig gjennomgang av en bilmekaniker. Men på grunn av dårlig vær ble det i stedet valgt et lukket kjøretøy da kongeparet skulle hilse folket fra bilen - det var det andre året barnetoget ikke kunne gå som vanlig på grunn av koronaepidemien.
Foto tatt i januar 2024 i utstillinga «Slottets håndverk – Skapt gjennom 200 år» i Dronning Sonja KunstStall bak Slottet i Oslo.
Dato
Kilde Eget verk
Opphavsperson Wolfmann
Andre versjoner
  • King Haakon VII of Norway returns to Oslo after World War II (June 7, 1945)
    King Haakon VII of Norway returns to Oslo after World War II (June 7, 1945)
  • King Haakon VII of Norway returns to Oslo after World War II (June 7, 1945)
    King Haakon VII of Norway returns to Oslo after World War II (June 7, 1945)
  • Buick Roadmaster 1939, as A-1 Royal car of Norway (1984)
    Buick Roadmaster 1939, as A-1 Royal car of Norway (1984)
  • Buick Roadmaster 1939, as A-1 Royal car of Norway (1984)
    Buick Roadmaster 1939, as A-1 Royal car of Norway (1984)
  • From the making of the Norwegian movie Max Manus (2008)
    From the making of the Norwegian movie Max Manus (2008)
  • From the making of the Norwegian movie Max Manus (2008)
    From the making of the Norwegian movie Max Manus (2008)
  • Buick Roadmaster 1939, as A-1 Royal car of Norway (2024)
    Buick Roadmaster 1939, as A-1 Royal car of Norway (2024)

Lisensiering

Jeg, rettighetsinnehaver av dette arbeidet, publiserer det herved under følgende lisens:
w:no:Creative Commons
navngivelse del på samme vilkår
Denne filen er lisensiert under lisensen Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår 4.0 Internasjonal.
Du står fritt:
  • til å dele – til å kopiere, distribuere og overføre verket
  • til å blande – til å endre verket
Under de følgende betingelsene:
  • navngivelse – Du må kreditere verket på passende vis, lenke til lisensen og indikere hvorvidt det har blitt gjort endringer. Du kan gjøre det på enhver rimelig måte, men ikke på en måte som antyder at lisensgiveren støtter deg eller din bruk av verket.
  • del på samme vilkår – Dersom du remikser, omarbeider eller på annen måte bygger på dette verket, må du kun distribuere resultatet under den samme eller en samsvarende lisens som denne.

Bildetekster

Legg til en kort forklaring på hva filen representerer

Elementer som er med i denne fila

motiv

Filhistorikk

Klikk på et tidspunkt for å vise filen slik den var på det tidspunktet.

Dato/klokkeslettMiniatyrbildeDimensjonerBrukerKommentar
nåværende3. feb. 2024 kl. 23:16Miniatyrbilde av versjonen fra 3. feb. 2024 kl. 23:168 064 × 6 048 (10,18 MB)WolfmannUploaded own work with UploadWizard

Den følgende siden bruker denne filen:

Metadata

Denne filen inneholder tilleggsinformasjon, sannsynligvis lagt til av digitalkameraet eller skanneren som ble brukt til å lage eller digitalisere det.

Hvis filen har blitt forandret fra utgangspunktet, kan enkelte detaljer være unøyaktige.

Hentet fra «https://no.wikipedia.org/wiki/Fil:Dronning_Sonjas_KunstStall_(Queen_Sonja_Art_Stable_gallery_museum_exhibition_Oslo_Norway)_A-1_Kongelig_bil_Royal_car_GM_Buick_Roadmaster_Serie_81C_1939_(Haakon_7_1945,_Olav_5_1958,_Harald_5_1991)_Covertible_Side_view_Wheel_(photo_2024).jpg»