Diskusjon:Ringeriksbanen

Forkorting

Det står at Ringeriksbanen vil forkorte Bergensbanen med 60 kilometer. Er ikke strekningen Oslo-Roa-Hønesfoss kortere enn strekningen Oslo-Sandvika-Hønefoss? --Odd Eivind (diskusjon) 8. mai 2012 kl. 07:04 (CEST)

Her en oversikt:

• Oslo-Roa-Hønefoss - 89,57 km
• Oslo-Drammen-Hønefoss - 124,21 km
• Oslo-Sundvollen-Hønefoss - 55,4 km (estimert)

I forhold til strekningen over Roa vil Bergensbanen dermed forkortes om rundt 34 km. Mvh BjørnN (diskusjon) 8. mai 2012 kl. 12:46 (CEST)

Skriv att togen Oslo-Bergen vil gå 69 km kortere vei. Jeg brukte dine siffrer. --BIL (diskusjon) 9. mai 2012 kl. 22:44 (CEST)

En sammenligning med strekningen over Drammen har lite utsagnskraft fordi Ringeriksbanen ikke vil ha stopp verken i Asker, Drammen, Hokksund eller Vikersund. En tenkt linje til Bergen med Lysaker som endestasjon og videre via Oslo S og Roa ville også være et brukbart alternativ for en sammenligning. Mvh BjørnN (diskusjon) 10. mai 2012 kl. 10:17 (CEST)

Koordinater

Har lagt inn omtrentlige koordinater for Sandvika jernbanestasjon. Ulf Larsen (diskusjon) 6. nov. 2014 kl. 15:52 (CET)

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Ringeriksbanen. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• La til arkivet https://web.archive.org/web/20160229154214/http://www.ntp.dep.no/Forside/_attachment/1214264/binary/1093488?_ts=1531e5f08d0 til http://www.ntp.dep.no/Forside/_attachment/1214264/binary/1093488?_ts=1531e5f08d0

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 3. aug. 2017 kl. 17:22 (CEST)

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 2 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Ringeriksbanen. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• La til arkivet https://web.archive.org/web/20151003113539/http://www.jernbaneverket.no/Prosjekter/Inter-City-/Ringeriksbanen/Eldre-saker-om-Ringeriksbanen/Bergensbanens-forkortelse-Ringeriksbanen/ til http://www.jernbaneverket.no/Prosjekter/Inter-City-/Ringeriksbanen/Eldre-saker-om-Ringeriksbanen/Bergensbanens-forkortelse-Ringeriksbanen/
• La til arkivet https://web.archive.org/web/20130323035516/http://www.jernbaneverket.no/no/Prosjekter/Utredninger/Utredningsartikler/Ringeriksbanen-Ma-planlegges-med-dobbeltspor/ til http://www.jernbaneverket.no/no/Prosjekter/Utredninger/Utredningsartikler/Ringeriksbanen-Ma-planlegges-med-dobbeltspor/

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 5. sep. 2017 kl. 20:59 (CEST)

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Ringeriksbanen. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• La til arkivet https://web.archive.org/web/20080705102751/http://www.ringeriksporten.com/Lokalhistorie/ringeriksbanen.htm til http://www.ringeriksporten.com/Lokalhistorie/ringeriksbanen.htm

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 18. jul. 2018 kl. 23:51 (CEST)

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Ringeriksbanen. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• La til arkivet https://web.archive.org/web/20151003110131/http://www.jernbaneverket.no/Prosjekter/Inter-City-/Ringeriksbanen/ til http://www.jernbaneverket.no/Prosjekter/Inter-City-/Ringeriksbanen/

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 14. okt. 2018 kl. 01:16 (CEST)

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Ringeriksbanen. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• La til arkivet https://web.archive.org/web/20080705102751/http://www.ringeriksporten.com/Lokalhistorie/ringeriksbanen.htm til http://www.ringeriksporten.com/Lokalhistorie/ringeriksbanen.htm

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 30. mar. 2021 kl. 03:23 (CEST)

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 2 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Ringeriksbanen. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• La til arkivet https://web.archive.org/web/20210624202652/https://www.banenor.no/prosjekter/prosjekter/ringeriksbanenoge16/ til https://www.banenor.no/Prosjekter/prosjekter/ringeriksbanenoge16/
• La til arkivet https://web.archive.org/web/20210624202652/https://www.banenor.no/prosjekter/prosjekter/ringeriksbanenoge16/ til https://www.banenor.no/Prosjekter/prosjekter/ringeriksbanenoge16/

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 7. jan. 2022 kl. 00:06 (CET)

Litteratur

Denne er antakelig relevant som bakgrunnshistorie for Ringeriksbanen, men per brukes den ikke som kilde. Legger den derfor her til senere bruk

• Nestegard, Dag H. Hestehandlaren Kjell Opseth - ein biografi. Samlaget 2016. ISBN: 9788252186536

Vennlig hilsen Erik d.y. 28. nov. 2022 kl. 14:55 (CET)

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Ringeriksbanen. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• La til arkivet https://web.archive.org/web/20171010005038/http://www.banenor.no/Prosjekter/prosjekter/ringeriksbanenoge16/om-prosjektet/ til http://www.banenor.no/Prosjekter/prosjekter/ringeriksbanenoge16/om-prosjektet/

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 15. mar. 2023 kl. 00:01 (CET)

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 3 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Ringeriksbanen. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• La til arkivet https://web.archive.org/web/20200930151441/https://www.banenor.no/Prosjekter/prosjekter/ringeriksbanenoge16/innhold/2019/tydelige-anbefalinger-i-endelig-forslag-til-statlig-reguleringsplan/ til https://www.banenor.no/Prosjekter/prosjekter/ringeriksbanenoge16/innhold/2019/tydelige-anbefalinger-i-endelig-forslag-til-statlig-reguleringsplan/
• La til arkivet https://web.archive.org/web/20210128230430/https://www.banenor.no/globalassets/documents/prosjekter/ringeriksbanen-og-e16/reguleringsplan/horingsdokumenter-reguleringsplan/klimabudsjett-for-infrastruktur-og-transport.pdf til https://www.banenor.no/globalassets/documents/prosjekter/ringeriksbanen-og-e16/reguleringsplan/horingsdokumenter-reguleringsplan/klimabudsjett-for-infrastruktur-og-transport.pdf
• La til arkivet https://web.archive.org/web/20220301101544/https://www.banenor.no/Prosjekter/arkiv---prosjekter/ringeriksbanenoge16/innhold/2018/jernbanedirektoratet-forslar-oppstart-i-2022/ til https://www.banenor.no/Prosjekter/arkiv---prosjekter/ringeriksbanenoge16/innhold/2018/jernbanedirektoratet-forslar-oppstart-i-2022/

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 17. jul. 2023 kl. 20:19 (CEST)