Diskusjon:Bjørviklinja
E-postutveksling
[rediger kilde]E-post utveksling med Oslotrikken, svar mottat 25. august 2009:
Holdeplasser i Bjørvika er i avhengig av reguleringer for gatene. Det som ligger lengst frem er sjølve Dronning eufemias gate. På den 800 meter lange veien legges det til rette for en holdeplass ved Stasjonsallemeningen. Detaljer finnes i Detaljplan Bjørvika E18 etappe to.( SVRØ prosjekt) Holdeplassen Stasjonsallemeningen kommer å ligge mellom tangenten for Tøyenbekken og Akerselvas utløp. Det blir utgang i begge retninger men sjølve holdeplassen for trikk legges nærmest tangenten for Tøyenbekken. Regulering for DEG sluter i kryss med Langkaigate i vest og kryss med Håkon V’s gate i øst. I øst er neste holdeplass planlagt straks etter krysset ca 50-100 meter opp i Bispegate. Det finnes to varianter som ikke skiller seg mye ut i lokalisering av holdeplass. Detaljer finner du i Statsbyggs forslag til reguleringsplan for kunsthistorisk museum. Reguleringen er ennå ikke vedtatt.
I vest er fremtida lokaliseringsmønster for holdeplasser ikke helt klarlagt. Det som er helt sikkert er at jernbanetorget holdeplass kommer å ligge der den ligger. Forstudie for Prinsens gate pågår, der vurderes en eller to holdeplasser (et SAM prosjekt, for info kan du kontakta samferdselsetaten). Så altså foreløpig blir fremtida holdeplassmønster for Ekebergbanen på vei inn i sentrum følgjende; Oslo hospital – Kunsthistorisk museum – Stasjonsallemeningen – jernbanetorget. Planarbete for Operaallmenningen (den nye plassdannelsen som skall skapes Mellom Østre Banehallen og Operaen)er i startfasen, dette felles med en eventuell fjordbytrikk kan forendre på forutsetninger på sikt i denne del av sentrum / Bjørvika. Nye linjemønster i femtida kan også gi føringer for holdeplassmønstret her. Ta en titt i K2010 fra Ruter når den kommer (ennå ikke ferdigbehandlet), men slutlige produktet blir offentlig og kan lastes ned far deres hjemmeside.
med vennlig hilsen
Artikkelnavn
[rediger kilde]Bør flyttes når et offisielt navn er kjent. Yosh 25. aug 2009 kl. 13:28 (CEST)
- Har endret navn til Bjørvikalinjen, med utgangspunkt i benevnelsen Bjørvikatrikken som verserer i ulike sammenhenger. Barbrobrud 28. mar 2010 kl. 22:04 (CEST)
Jeg har endra navn til Bjørviklinja. To grunner: -aen i Bjørvika er en bøyningsendelse som forsvinner i sammensetninger. Det heter f. eks. Majorstuhuset og ikke Majorstuahuset/Majorstuenhuset. Så stedsnavnet med Bjørvika som første ledd skal altså begynne med Bjørvik-. Og dessuten: hvis man bøyer vik i Bjørvika som hunnkjønnsord må man gjøre det samme med ordet linje!
-Eitjull
- Ordet «Bjørviklinja»/«Bjørviklinjen» har hittil aldri blitt brukt av noen som helst. Iflg. Google er derimot formene med a i bruk. Vi bør nok vente med å gi artikkelen nytt navn til et offisielt navn blir kjent, ellers blir dette original forskning. Det dreier seg om et egennavn, disse følger ikke nødvendigvis gjeldende grammatikk. Mvh BjørnN (diskusjon) 18. mai 2012 kl. 10:28 (CEST)
Endret eksterne lenker
[rediger kilde]Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Bjørviklinja. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:
- La til arkivet https://web.archive.org/web/20121024171054/http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/Bjorvika/Bygatene/_image/231589.png?_encoded=2f66666666666678302f35382f&_ts=130b36c6b48 til http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/Bjorvika/Bygatene/_image/231589.png?_encoded=2f66666666666678302f35382f&_ts=130b36c6b48
Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 28. jul. 2017 kl. 04:15 (CEST)
Endret eksterne lenker
[rediger kilde]Jeg har nettopp endret 2 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Bjørviklinja. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:
- La til arkivet https://web.archive.org/web/20150306183848/http://www.osloby.no/nyheter/Alt-er-klart-for-trikken---som-ikke-kommer-pa-flere-ar-7922852.html til http://www.osloby.no/nyheter/Alt-er-klart-for-trikken---som-ikke-kommer-pa-flere-ar-7922852.html
- La til arkivet https://web.archive.org/web/20140331010240/http://www.osloby.no/nyheter/Tre-ar-uten-trikk-i-Bjorvika-7519823.html til http://www.osloby.no/nyheter/Tre-ar-uten-trikk-i-Bjorvika-7519823.html
Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 26. jan. 2021 kl. 15:31 (CET)
Endret eksterne lenker
[rediger kilde]Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Bjørviklinja. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:
- La til arkivet https://web.archive.org/web/20220221222454/https://sporveien.com/inter/nyheter til https://sporveien.com/inter/nyheter
Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 13. okt. 2023 kl. 18:36 (CEST)
Endret eksterne lenker
[rediger kilde]Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Bjørviklinja. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:
- La til arkivet https://web.archive.org/web/20190203085212/https://www.fremtidensbyreise.no/trikkeprogrammet/aktuelt/nyhet/3598791/oppgraderingen-av-bispegata-har-startet! til https://www.fremtidensbyreise.no/trikkeprogrammet/aktuelt/nyhet/3598791/oppgraderingen-av-bispegata-har-startet!
Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 3. jun. 2024 kl. 14:59 (CEST)