DS «Jernbarden»

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til: navigasjon, søk

DS «Jernbarden» var en hjuldampbåt og Norges første jernskip.[1] Den ble bygd av engelskmenn ved Minnesund i 1840, den ble sjøsatt 7. august. Det var Norges første båt bygget i jern. Tyngre gods ble slept på lektere. Den hadde rigg og kunne bruke seil i tillegg til dampmaskin.[2]

«Jernbarden» var 100 fot lang, 16 fot bred og stakk 7 fot ned i vannet. Den var dampdrevet, og ble satt inn i fast rute på Mjøsa med passasjerer og gods fra våren 1841, der den gikk i trafikk frem til 1875 da den ble omgjort til lekter. Båten ble hugget opp i 1936.[1] Da Hovedbanen ble anlagt til Eidsvoll i 1854 fikk Mjøsbyene motorisert forbindelse med Christiania. Båten ble kjøpt av jernbaneselskapet i 1852. Bryggene omkring Mjøsa ble anlagt av jernbaneselskapet som også hadde godskjøring til Ringebu.[1] Ole Amundsen var Jernbardens første kaptein.

«Til Mjøs-Dampbaaden Jernbarden»[rediger | rediger kilde]

Henrik Wergeland skrev diktet «Til Mjøs-Dampbaaden Jernbarden»:[3]

SitatJernbarden selv kan synge

sin egen Poesi,
som Bølgens hvide Tunge
skal højlydt stemme i.
Og alt som stærken Bølge
har sjunget ud sit Chor,
den i et Æresfølge
med Perler strøer hans Spor.

Held dig, Vidundersnekke
paa Mjøsens stolte Fjord!
Dig, som maa Minder vække
om Dragerne i Nord!
Thi staalsat er din Bringe,
berømmeligt dit Navn,
og, som til Kamp at springe,

staaer Løven i din Stavn.
Sitat

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ a b c Berg, A. J. og Nordsveen, A. M. 1996 Damp- og motorbåter på Mjøsa. Mjøssamlingene, Minnesund.
  2. ^ Berg, Arne Julsrud (1996). Damp- og motorbåter på Mjøsa. Hamar: Distribusjon: Skibladnerkontoret. ISBN 8299406706. 
  3. ^ http://www.dokpro.uio.no/wergeland/WI3/WI3051.html