Charles Manly

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Charles Manly
Født1876[1][2][3][4]Rediger på Wikidata
Død1927[1][2][3][4]Rediger på Wikidata
BeskjeftigelseIngeniør Rediger på Wikidata
Utdannet vedCornell University
NasjonalitetUSA
UtmerkelserLangley Gold Medal (1929)

Mandig og Samuel Langley
Langley Aerodrome mislykkes i sin første test, 7. oktober 1903.

Charles Matthews Manly (født 1876, død 1927) var en amerikansk ingeniør som var assistent for Smithsonian Institutions sekretær Samuel Pierpont Langley, som bygde Langley Aerodrome som skulle bli verdens første fly.

Manlys store bidrag var utviklingen av flyets revolusjonerende 52 hk bensin-drevne stjernemotor, kalt Manly-Balzer motoren.

Manly forsøkte å styre Aerodome i to tester, oktober og desember 1903. Maskinen klarte ikke å komme i luften, men stupte ned i Potomac-Elven etter oppskyting med katapult fra en husbåt. Manly ble reddet uskadet, men kom litt under vann i den andre testen.

Under første verdenskrig var Manly rådgiver for det britiske krigsdepartementet. Han tok ut om lag 40 patenter, vesentlig om variabel hastighetsregulering på hydrauliske motorer. I 1919 var han president i Society of Automotive Engineers (SAE International). Manlys minnemedalje er en årlig utmerkelse som utdeles av SAE for beste forskning på flymotorer.

I 1929 fikk han posthumt Langleys gullmedalje fra Smithsonian Institution.

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ a b Trove, Trove person-ID 1077489, besøkt 9. oktober 2017[Hentet fra Wikidata]
  2. ^ a b Faceted Application of Subject Terminology, FAST-ID 1525946, besøkt 9. oktober 2017[Hentet fra Wikidata]
  3. ^ a b Prosjekt Gutenberg, oppført som Charles M. (Charles Matthews) Manly, Prosjekt Gutenberg ID 44567, besøkt 9. oktober 2017[Hentet fra Wikidata]
  4. ^ a b Social Networks and Archival Context, SNAC Ark-ID w6qg1x15, besøkt 9. oktober 2017[Hentet fra Wikidata]

Kilder[rediger | rediger kilde]