Austin-Healey

1955 Austin-Healey 100

1959 Austin-Healey 3000

Austin-Healey Sprite "Frogeye"

Austin-Healey var et britisk bilmerke som ble lansert i 1952 som et samarbeid mellom Leonard Lord fra Austin-divisjonen til British Motor Corporation og Donald Healey, en kjent bildesigner og ingeniør.

Austin-Healey produserte biler frem til 1972, da den 20 år lange avtalen mellom Healey og Austin gikk ut. Donald Healey forlot selskapet i 1968 da British Motor Corporation (Austin fusjonerte med Morris i 1952 og ble BMC) ble tatt over av British Leyland.

Modeller

• Austin-Healey 100
  • 1953 – 1955 BN1 Austin-Healey 100
  • 1955 Austin-Healey 100S (Ekstremt begrenset produksjon av racerbiler med aluminiumskarosseri)
  • 1955 – 1956 BN2 Austin-Healey 100M (Sportsmodell produsert i et begrenset antall)
  • 1956 – 1957 BN2 Austin-Healey 100-4
  • 1956 – 1957 BN4 Austin-Healey 100-6 (2+2 seter)
  • 1957 – 1959 BN4 Austin-Healey 100-6 Endring til 1 3/4" SU forgasser (2+2 seter)
  • 1958 – 1959 BN6 Austin-Healey 100-6 6 -sylindret motor (2 seter)

• Austin-Healey 3000
  • 1959 – 1961 BN7 Mark I (2 seter), BT7 Mark I (2+2 seter)
  • 1961 – 1962 BN7 Mark II (2 seter), BT7 Mark II (2+2 seter), BJ7 Mark II (2 seter)
  • 1962 – 1964 BJ7 Mark II
  • 1964 – 1967 BJ8 Mark III
• Austin-Healey Sprite
  • 1958 – 1960 AN5 Mark I 'Bugeye – USA' 'Frogeye – Storbritannia'
  • 1961 – 1964 AN6 – AN7 Mark II
  • 1964 – 1966 AN8 Mark III
  • 1966 – 1969 AN9 Mark IV
  • 1969 – 1971 AN10 Mark V (Kun i Storbritannia)

Annet

• I 1953 satte en spesialbygget Austin-Healey flere hastighetsrekorder på Bonneville Salt Flats i Utah, USA.
• Den første bilen til Mattels Barbie-dukke var en Austin-Healey i rosa.

Eksterne lenker

• Offisielt nettsted
• (en) Austin-Healey vehicles – kategori av bilder, video eller lyd på Commons