Antonov An-2

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Antonov An-2
Antonov An-2
Informasjon
Rolle Landbruksfly / Transportfly
Produsent Antonov
Første flyvning 31. august 1947
Status Operativ

Antonov An-2 ( NATO-kallenavn: «Colt» ) er et ukrainsk, tidligere sovjetisk, flerbruksfly. I utgangspunktet var flyet utviklet til bruk i landbruket (blant annet som sprøytefly) men er ellers blitt brukt til en rekke andre formål, her kan nevnes militær personelltransport, ambulanseoppdrag og som skolefly. Prototypen fløy første gang 31. august 1947, og biplanet An-2 ble sett på som arkaisk i Vesten.

Sitt noe gammeldagse utseende til tross er An-2 på mange måter et meget moderne fly, blant annet er vingene utstyrt med slats og elektrisk drevne dobbeltspaltede flaps.

Omkring 5 000 An-2 ble produsert av Antonov. I tillegg ble omkring 1 500 produsert i Kina fra 1957 som Harbin Y-5, og fra 1960 omkring 12 000 i Polen av PZL-Mielec.

An-2 er ennå i dag brukt i en rekke land verden over, både til militære og sivile formål.



Antonov An-2 i Norge[rediger | rediger kilde]

Antonov An-2 ble i en årrekke brukt til å fly fallskjermhoppere ved Stavanger Lufthavn. Flyhistorisk Museum, Sola har en Antonov An-2 i sitt eie, men er for tiden lagret i påvente av restaurering.

Foreningen Russian Warbirds of Norway i Skien er i besittelse av en operativt AN-2.

Spesifikasjoner[rediger | rediger kilde]

Cockpiten i en An-2
An-2 i polske farger
Dimensjoner PZL-Mielec An-2P
Vingespenn 18,18 m
Lengde 12,74 m
Høyde 6,10 m
Netto vekt 3 450 kg
Ytelser
Topphastighet 258 km/t
Klatrehastighet 3,5 m/s
Maksimal lastet vekt 5 500 kg
Rekkevidde 900 km
(med en nyttelast på 500 kg)