Hopp til innhold

Stigbrett: Forskjell mellom sideversjoner

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Slettet innhold Innhold lagt til
F.bendik (diskusjon | bidrag)
Skapt ved oversettelse av siden «Running board»
(Ingen forskjell)

Sideversjonen fra 26. nov. 2016 kl. 12:41

Kvinne står ved siden av en bils stigebrett
Toyota 4Runner med stigebrett

Et Stigebrett, engelsk: Rønning board er et smalt trinn montert under sidedøren  i en bil eller lastebil. Det er til nytte, spesielt i høye kjøretøyer, og var typisk for gamle biler, som hadde mye høyere bakkeklaring enn dagens kjøretøy. Det brukes også som Pynt på kjøretøy som ellers ikke krever det.[1] Opprinnelsen til navnet stigebrett er uklart. De første stigebrett før bilen, ble installert på vogner så tidlig som i det 17. århundre. Enten det ble oppkalt etter oppfinneren eller i med referanse til funksjonen er åpent for debatt.

I begynnelsen av det 20. århundre, var alle biler ble utstyrt med stigbrett. Nødvendigheten av å bruke dem ble forårsaket av det faktum at de første bilene var utformet med et smalt, høyt karisseri boltet til chassiset. Et stigebrett fungerte som en trapp til et kjøretøy, og var bredt nok til å tjene som et sted å sitte, endatil ligge på for en voksen.

I løpet av 1920-og 1930-tallet ble bilene  konstruert mer elegante og aerodynamiske. Det eliminerte behovet for stigebrett.[2] Den første bilen som ble konstruert  uten stigbrett var 1936-modellen av Cord. Det endret  holdning til stigbrett i mange år fremover.

Stigebrett kan også brukes til å stå på når bilen er i bevegelse. Navnet stigebrett ble også brukt på eldre jernbanevigner som ikke hadde inngang i begge ender, men der hvor hver enkekelt kupe hadde egen dør, og som konduktøren benyttet ved billettkontroll, eller for å betjene vogners brensel 


Se også

  • Fotplaten

Referanser

  1. ^ OSS 5193829 "Sub-ramme-støtte system, og kjører styret for et kjøretøy"
  2. ^ «A Brief History Of Running Boards».