Stadler KISS

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Stadler KISS
RABe 511 001.jpg
Stadler KISS
Informasjon
Type Elektrisk, toetasjes motorvogn
Produsent Sveits Stadler, Bussnang
Byggeår 2008-
Antall bygget 50 stk
Passasjerer 1373 totalt
Spesifikasjoner
Akselrekkefølge Bo’Bo’+2’2’+2’2’+2’2’+2’2’+Bo’Bo’
Drivhjuldiameter 920 mm
Lengde 150000 mm
Høyde 4595 mm
Totalvekt 297 tonn
Toppfart 160 km/t
6000 kW

Stadler KISS (komfortabler innovativer spurtstarker S-Bahn-Zug), frem til september 2010 kjent som Stadler DOSTO (Doppelstock, dobbeltdekker), er et toetasjes passasjertog produsert av det sveitsiske selskapet Stadler Rail.

Beskrivelse[rediger | rediger kilde]

Toget er i nær slekt med og ligner på det også i Norge populære Stadler FLIRT, men har ikke Jakobs-boggier. Toget har vært i utviklingsfasen siden 2004, og i produksjon siden 2008. Ett togsett består av 6 passasjervogner; de kan multippelkobles. Det har 535 sitteplasser og 838 ståplasser (4/m²)[1]. Toget er bare 21,5 cm høyere enn FLIRT-togene. Som disse har det universell utforming med lavgulv (gulvhøyde 440 mm), og toalettene er tilpasset rullestoler. Toppfarten er 160 km/t (99 mph). Som med FLIRT-togene er ytelsen enorm, 4000 kW kontinuerlig og opptil 6000 kW i korte perioder. Det gir en akselerasjon på 1,1 m/s², så toget er godt egnet til lokaltrafikk med hyppige stopp. Også KISS-tog er forholdsvis støysvake.

Bestllinger[rediger | rediger kilde]

KISS-tog er bestilt og til dels tatt i bruk av en del europeiske togselskaper, både statlige og private. Schweizerische Bundesbahnen bestilte totalt 50 togsett for over 6 milliarder kr i 2008. Andre selskaper som har bestilt toget er bl.a. WESTbahn, BLS AG, SSB RE, KISS BeNEX og WestfalenBahn[2].

Referanser[rediger | rediger kilde]

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

Commons-logo.svg Commons: Kategori:Stadler DOSTO – bilder, video eller lyd