Støylsnestunnelen
| Støylsnestunnelen | |||
|---|---|---|---|
| Sted | Sunnfjord kommune | ||
| Strekning | Riksvei 5 | ||
| Åpnet | 2009 | ||
| Stengt | 2022 | ||
| Lengde | 2 630 meter | ||
| Største stigning | 8 % | ||
 Støylsnestunnelen 61°31′54″N 6°35′46″Ø | |||
Støylsnestunnelen var en 2630 meter lang tunnel på riksvei 5 i Sunnfjord kommune i Vestland. Tunnelen gikk mellom Lunde og Føreneset i Kjøsnesfjorden, og erstattet den rasfarlige gamle veien. Byggingen startet 17. august 2007[1] og tunnelen ble åpnet 2. november 2009.[2] Den ble stengt i 2022. Den er en del av Kjøsnestunnelen til svingen ved vestenden,[3] der ny tunnel går rett frem, mens den tidligere utgangen er rømningsvei
Vegvesenet har forlenget tunnelen til Kjøsnes, slik at den blir over åtte kilometer lang. Bakgrunnen er at eksisterende vei langs Kjøsnesfjorden er utsatt for mange skred.[4] Den nye tunnelen blir omtalt som Kjøsnestunnelen.[5] Anleggsarbeidet ble innledet høsten 2019 og ble åpnet 09.11.22.[6] Deler av den nye tunnelen (omkring 3000 meter) ble utsprengt i 2018 for å skaffe steinmasser til utbedring av strekningen Bjørset-Skei på E39. Adkomsten til denne ble skaffet ved et tverrslag som skal brukes som rømningsvei i den ferdige tunnelen. Den eksisterende veien i dagen skal bli gang- og sykkelsti.[7][8][9]
NRK sendte i 2018 programserien Overleverne, der en av historiene handlet om en mann som overlevde ras på vegen som tunnelen erstatter.
I juli 2021 ble bildene vist nedenfor tatt fra vegen som tunnelen erstatter.
Se også[rediger | rediger kilde]
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/rv5hammarsgrovi/Nyhetsarkiv/55034.cms[død lenke]
- ^ http://www.bygg.no/id/47819[død lenke]
- ^ Stadheim, Jorid Lothe, Idar (9. november 2022). «(+) Her opnar Kjøsnestunnelen». Firda (norsk). Besøkt 9. november 2022.
- ^ Vegvesen.no: Legg planar for ny, lang tunnel i Kjøsnesfjorden Arkivert 6. oktober 2014 hos Wayback Machine.
- ^ NRK (24. september 2019). «Skreiv kontrakt om ny tunnel». NRK (norsk nynorsk). Besøkt 5. januar 2020.
- ^ «Her blir kontakten for sikring av Kjøsnesfjorden signert». www.firda.no (norsk). 24. september 2019. Besøkt 5. januar 2020. «I november startar arbeidet med forskjæringa på Kjøsnes, og det vil då bli nokre korte stengingar i samband med sprenging. Dei lange stengingane blir først i 2020, når den nye tunnelen skal koplast på Støylsnestunnelen.»
- ^ «Siste salve i Kjøsnesfjorden – for denne gong». Statens vegvesen (norsk nynorsk). Arkivert fra originalen 19. september 2020. Besøkt 5. januar 2020.
- ^ https://www.vegvesen.no/Riksveg/rv5kjosnes
- ^ Byggeindustrien, nr 18, 2019, s. 76.
Kilder[rediger | rediger kilde]
- Kristin Ese: På god veg – Veghistorie i Sogn og Fjordane. Selja Forlag, Førde 2007. ISBN 978-82-91722-70-2, s. 243, 249 og 255
