Mangfalltalbahn
| Mangfalltalbahn | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Info | |||
| Land | Tyskland | ||
| Status | I drift | ||
| Utgangsstasjon | Holzkirchen | ||
| Endestasjon | Rosenheim | ||
| Antall stasjoner | 11 | ||
| Drift | |||
| Åpnet | 13. oktober 1857 | ||
| Eier | DB Netz AG | ||
| Operatør(er) | Bayerische Oberlandbahn | ||
| Type trafikk | Persontrafikk | ||
| Teknisk | |||
| Kjørestrøm | 15 kV 16,7 Hz | ||
| Sporvidde | normalspor | ||
| Lengde | 37,0 km | ||
| Høyeste hastighet | 120 km/t | ||
Mangfalltalbahn (Mangfalldalsbanen) er en tysk jernbanestrekning mellom Holzkirchen og Rosenheim i Oberbayern. Den betjener regional persontrafikk.
Historie[rediger | rediger kilde]
Mangfalltalbahn er del av den første skinneforbindelsen mellom München og Rosenheim (og videre til Salzburg eller Kufstein), den såkalte Bayerische Maximiliansbahn. Den ble bygget av den bayerske stat og ferdigstilt 31. oktober 1857. Strekningen rakk de til Rosenheims forstad Am Roßacker. Førdt den 13. november 1858 ble den første «riktige» banegård innviet i Rosenheim, med lokomotivhall og svingskive.
Togulykke 2016[rediger | rediger kilde]
Den 9. februar 2016 frontkolliderte to tog mellom Bad Aibling Kurpark og Kolbermoor. Flere mennesker omkom i ulykken og rundt 150 ble skadet.[1]
Linjekart[rediger | rediger kilde]
| Tegnforklaring | ||||||||||
| ||||||||||
|
fra München (S-Bahn München  )
| |||||||||
|
0,0 | Holzkirchen Endstation
|
682 m | |||||||
  
|
til Lenggries og til Schliersee | |||||||||
|
  Europavei 45  Europavei 52
| |||||||||
|
|
6,6 | Kreuzstraße Endestasjon 
|
622 m | |||||||
|
til München-Giesing (S-Bahn München )
| |||||||||
|
13,5 | Westerham | 557 m | |||||||
|
Feldolling (planlagt for 2018) | |||||||||
|
til Vagen | |||||||||
|
|
20,8 | Bruckmühl | 510 m | |||||||
|
22,2 | Heufeldmühle | ||||||||
|
|
23,7 | Hinrichssegen (siden 14. dezember 2014) | ||||||||
|
|
24,8 | Heufeld | ||||||||
|
St2078 | |||||||||
|
fra Feilnbach | |||||||||
|
|
27,8 | Bad Aibling | 448 m | |||||||
|
Glonn | |||||||||
|
|
28,6 | Bad Aibling Kurpark (siden 4. september 2009) | ||||||||
|
|
33,0 | Kolbermoor | ||||||||
|
|
34,7 | Rosenheim-Aicherpark (planlagt for 2018) | ||||||||
|
fra München og fra Mühldorf | |||||||||
|
|
St2362 Äußere Münchener Straße | |||||||||
|
|
37 | Rosenheim | 448 m | |||||||
|
 Kufsteiner Straße
| |||||||||
|
|
Mangfall | |||||||||
|
til Kufstein | |||||||||
|
|
til Salzburg | |||||||||
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ «Schweres Bahnunglück bei Bad Aibling: Zahl der Toten steigt auf neun» (tysk). Bayerischer Rundfunk. 9. februar 2016. Arkivert fra originalen 9. februar 2016. Besøkt 9. februar 2016.
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.