MS «Ofredal»
| MS «Ofredal» | |||
|---|---|---|---|
| Generell info | |||
| Skipstype | skip | ||
| Bygget | 1955 ved | ||
| Flaggstat | Norge | ||
| Kallesignal | LMFR | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Lengde | 69 fot | ||
| Bredde | 18,9 fot | ||
| Dypgående | 8,8 fot | ||
| Tonnasje | 80,670 registertonn | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
M/S «Ofredal», senere «Lyngholmen», er en kombinert laste og passasjerbåt, bygget ved Lars Tveits båtbyggeri i Sunde i Sunnhordland i 1955 til Jørgen Offerdal i Årdalstangen.[1][2]
Båten ble bygget som last og passasjerbåt på 72 fot med en 2 sylindret Wicmann (Rubb) 90/120HK som gir en fart på ca 8,5 knop. Hun ble leid ut samme år til rutefart for Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane på ruten Fjærland-Balestrand-Vik.
Senere gikk hun i forskjellige melkeruter på Vestlandet, slik som:
- Kroken-Solvoren-Årdalstangen
- Vik-Framfjord-Arnafjord-Finden
- Bjordal-Ortnevik-Høyanger
- Hyen-Sandane-Nordfjordeid
- Florø-Dalsfjorden-Førdefjorden
Båten ble solgt i begynnelsen av 1970-tallet til Silda. Hun gikk der noen år mellom Måløy og Silda. Senere havnet hun på Hvaler under navnet «Hvaler 2».
Båten var charterbåt i Oslo med navnet «Lyngholmen» og havnet senere i Lyngdal med samme navn.
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ M/S «Ofredal» Arkivert 24. januar 2019 hos Wayback Machine. Årdal Sogelag
- ^ «Lyngholmen». Sjøfartsdirektoratet. Besøkt 5. juni 2020.