Flykapringen i Sverige 1972

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk

Flykapringen i Sverige var en flykapring, som ble utført av tre kroater fredag den 15. september til 16. september 1972. Kapringen var den første i Sverige, og bidro til at riksdagen vedtok terroristloven 1973.

Det SAS-eide flyet, DC-9:en Gunder Viking, med registeringsnummer LN-RLO og flynummer SK-130, var på vei fra Torslanda, Göteborg, til Stockholm da tre bevæpnede kroater, under ledelse av Tomislav Rebrina, med kontakter til Ustasja fem minutter etter start meddelte de fire besetningsmedlemmer og 86 passasjerer at flyet var kapret.

Kaprerne omdirigerte flyet og 17:14 landet flyet på Bulltofta, Malmö. Passasjerene og besetningen ble holdt som gisler og kaprerne krevde at sju i Sverige fengslede kroater skulle utbyttes mot gislene. De sju fangene var dømt for mordet på den jugoslaviske ambassadøren Vladimir Rolovic i Sverige den 7. april 1971 og okkupasjonen av Jugoslavias konsulat i Göteborg, februar 1971. To av fangene, Miro Barešić og Andjelko Brajkovic, sonet livstidsstraff for mord.

Den svenske regjeringen ga etter for terroristenes krav, og seks av kroatene (den sjuende nektet å bli med) ble utvekslet mot noen av passasjerene. I tillegg, fikk terroristene en halv million svenske kroner i kontanter. Flyet, med noen av passasjerene og med terroristene ombord, tok av den 17. september og landet i Madrid, der terroristene ba om politisk asyl. Den svenske regjeringen ba om at de skulle utleveres til Sverige, men den spanske rejeringen nektet å innfri kravet. De ble stilt for en spansk domstol. I praksis, fikk en av dem, Miro Barešić, lov til å bosette seg i Paraguay, der han arbeidet en stund som livvakt for presidenten. Han flyttet senere til USA, der han levde under et falskt navn inntil han ble arrestert og utlevert til Sverige i 1979.

Referanser[rediger | rediger kilde]

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]