Diskusjon:Ålgårdbanen

Linjekartet[rediger kilde]

Det er fortsatt litt uklart i hvilken grad banen er lagt ned. Skal så linjekartet vise dagens situasjon, eller slik den fremsto f.eks ved opphør av rutetrafikk på 50-tallet? --212.33.138.12 11. jul 2011 kl. 18:02 (CEST)

Helst begge deler. Se Sulitjelmabanen og Trondhjem–Størenbanen for to forskjellige metoder hvordan dette kan gjøres. Mvh BjørnN 11. jul 2011 kl. 20:25 (CEST)

distanser[rediger kilde]

Hvorfor distanser fra Oslo V? Skal ikke velge noe mindre interessant? Btd 14. apr 2007 kl. 03:25 (CEST)

Distansene stammer fra Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase. Tallene erikke særlig interessante i seg selv, interessant er derimot de relative distansene (som man riktignok selv må regne ut). BjørnN 14. apr 2007 kl. 15:39 (CEST)

Det kan så være, men kanskje bedre å skrive avstand fra Oslo V ved Gandal og deretter avstand fra Gandal på resten? --212.33.138.12 11. jul 2011 kl. 18:02 (CEST)

industrispor[rediger kilde]

Referanser på at industrisporene er i bruk i det hele tatt krever jeg faktisk. Tviler sterkt... Btd 14. apr 2007 kl. 03:27 (CEST)

At strekningen til Foss-Eikeland er i bruk har jeg tatt fra artikkelen selv: «De siste årene har bare de tre første kilometerene av linjen blitt benyttet til togtrafikk». BjørnN 14. apr 2007 kl. 15:39 (CEST)

Har nå fått bekreftet at all trafikk har opphørt. Btd 14. apr 2007 kl. 21:55 (CEST)

Ildsjelene ved Ålgårdbanens venner hevder det var trafikk til trafostasjonen i 2009. Videre er overgangen ved Foss-Eikeland asfaltert. Ved spenncon ligger det stablet betongelementer på sporet. Og brua ved F-E er avsperret i begge ender. --212.33.138.12 11. jul 2011 kl. 18:02 (CEST)

Flere stoppesteder og holdeplasser.[rediger kilde]

På http://www.jernbane.net/norge/langslinjen/algardbanen/index.asp nevnes flere stoppesteder og/eller holdeplasser. Hva stemmer? Skal alle med i oversikten? Jeg har forsøkt meg på tegning:

Tegnforklaring

		Jærbanen fra Sandnes
		Jærbanen
	580,55 km	Ganddal stasjon
		Holane holdeplass
		Vagle holdeplass

	584,15 km	Foss-Eikeland stoppested
		industrisidespor til Spenncon Sandnes
		Bro over Figgjoelva	30m
		Kallberg holdeplass
	587,27 km	Bråstein stoppested
		Figgjo Fajanse holdeplass
	589,74 km	Figgjo stoppested
		Figgjo Fabrikker holdeplass
		Fv294	20m
	592,79 km	Ålgård stasjon

—Helland 18. apr 2007 kl. 18:14 (CEST)

Dersom stoffet ikke er av spekulativ art bør det være med.

En detalj: Ifølge Norgesglasset ligger Ganddal stasjon mellom lekeplassen og idrettsplassen. Ålgårdbanen tar av nord for idrettsplassen, dvs den forlater Jærbanen før stasjonen slik at dagens stasjon ikke ligger på Ålgårdbanen. Kan det være at stasjonen tidligere har ligget lenger nord? BjørnN 18. apr 2007 kl. 19:22 (CEST)

Alle steder nevner at banen går fra Ganddal til Ålgård. Min far som tok banen i sin ungdom måtte bytte på Ganddal, mener jeg å ha hørt. Vi får vente å se om han kan komme med mer informasjon. —Helland 18. apr 2007 kl. 19:45 (CEST)

Angående hvor Ålgårdbanen tar av Jærbanen, så er går sporet ut fra Ganddal stasjon på baksiden av stasjonbygningen og platformen for Jærbanen. Tog som skal inn på Ålgårdbanen tar av før Ganddal stasjon når toget kjører sørover. Sporet de kommer inn på starter i enden av plattformen. --Futti 18. apr 2007 kl. 21:25 (CEST)

Endret eksterne lenker[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Ålgårdbanen. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

La til arkivet https://web.archive.org/web/20171201041419/https://www.gjesdal.kommune.no/aktuelt/ungdomshuset-stasjonen-er-apent-igjen.518815.aspx til https://www.gjesdal.kommune.no/aktuelt/ungdomshuset-stasjonen-er-apent-igjen.518815.aspx

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 18. apr. 2021 kl. 08:52 (CEST)[svar]

Endret eksterne lenker[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Ålgårdbanen. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

La til arkivet https://web.archive.org/web/20150526235006/http://www.aftenbladet.no/nyheter/lokalt/sandnes/Na-vil-ogsa-Ap-gjenapne-Algardbanen-3563846.html til http://www.aftenbladet.no/nyheter/lokalt/sandnes/Na-vil-ogsa-Ap-gjenapne-Algardbanen-3563846.html

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 13. jan. 2022 kl. 07:15 (CET)[svar]

Oppdatering[rediger kilde]

Det ser ut som dette oppslaget trenger litt oppdatering, for det skildres bare begivenheter til rundt 2014. Er det noen som har fulgt med på utviklingen, som føler seg kallet? Vinguru (diskusjon) 3. feb. 2022 kl. 18:06 (CET)[svar]

Endret eksterne lenker[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Ålgårdbanen. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

La til arkivet https://web.archive.org/web/20230715131440/https://www.jernbanedirektoratet.no/no/aktualiteter/2022/hoyring-om-algardbanens-framtid/ til https://www.jernbanedirektoratet.no/no/aktualiteter/2022/hoyring-om-algardbanens-framtid/

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 19. feb. 2024 kl. 18:25 (CET)[svar]