Antonov An-225

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
An-225 Mriya
An-225 Mriya
Informasjon
Rolle Transportfly
Produsent Antonov
Designet av Antonov OKB
Introdusert 1988
Status I tjeneste
Brukes av Antonov Airlines
Produsert 1988
Antall produsert 1
Mannskap 6
Spesifikasjoner
Lengde 84 m
Høyde 18,1 m
Vingespenn 88,4 m
Vingeareal 905
Egenvekt 285 000 kg
Vekt (lastet) 640 000 kg
Motorer 6 × ZMKB Progress D-18 turbofanmotorer (229,5 kN per motor)
Topphastighet 850 km/t
Marsjfart 800 km/t
Rekkevidde 15 400 km

Antonov An-225 Mriya (Антонов Ан-225 Мрія, NATO-kallenavn Cossack) er et strategisk transportfly som ble utviklet og bygget av Antonov. Flyet er det største flyet som er bygget og er en forsterket versjon av transportflyet Antonov An-124. Mriya (Мрія) betyr «drøm» på ukrainsk.

Bakgrunn[rediger | rediger kilde]

Da Sovjetunionen på 1980-tallet bygde sin romferge, hadde de bruk for et fly til å transportere fergene mellom fabrikken og oppskytings- og landingsplassene. Oppgaven gikk til Antonov designbyrå i Ukraina, som allerede produserte verdens største transportfly, An-124. Flyet, som senere fikk navnet An-225 Mriya, er basert på An-124, men med mye høyere lasteevne, større vinger og flere motorer. An-225 fløy første gang i desember 1988.

Utbredelse[rediger | rediger kilde]

An-225 finnes kun i ett eksemplar. Etter Sovjetunionens fall på tidlig 1990-tall ble romfergeprogrammet skrinlagt av Boris Jeltsin av økonomiske årsaker. Dermed ble An-225 stående og forfalle inntil det etter 10–12 år ble restaurert, forbedret, fikk sivil sertifisering, og ble tatt i bruk av Antonov Airlines til de aller tyngste transportoppdragene fra 2001.

Flyet har fester for ytre last oppå flykroppen, opprinnelig laget for romfergen Buran. Disse festene planlegges nå brukt til en ytre, strømlinjeformet container for å kunne ta med større enheter enn man får plass til inne i lasterommet.

Siden 2001 har flyet flere ganger satt nye rekorder i både totallast og størrelse/vekt på enkeltkolli. I august 2009 ble det til da største enkelkolli fraktet; en last som omfattet en elektrisk generator på 190 tonn, en enhet som målte 16,2 × 4,3 meter. Den ble fløyet fra Tyskland til Armenia.[1]

Flyet har landet i Norge én gang – på Oslo Lufthavn 19. juni. 2014. Flyet fraktet med seg militært utstyr fra Afghanistan.[2]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Flytidsskriftet Airliner World oktober 2009
  2. ^ Se monsterflyets landing på Oslo Lufthavn!

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]