Škoda Octavia
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Skoda Octavia er en bilmodell fra den tsjekkiske bilprodusenten Škoda. Modellen ble introdusert i 1959, og var da en modifisert utgave av Škoda Popular.
Octavia kom også i en stasjonsvognutgave, som ble produsert fra 1961 til 1971. Den ble eksportert til flere land over hele verden. I Chile ble det til og med satt i gang lokal montering.
Octavia kom ikke tilbake på markedet før i 1996, etter at Škoda-konsernet var tatt inn under Volkswagens vinger. Den nye Octavia (1996) var basert på VWs Golf4-plattform, med karosseri og deler av interiør utformet hos Škoda.
I februar 1998 ble Octavia stasjonsvogn presentert på bilutstillingen i Genève.
Den foreløpig siste utgaven av Škoda Octavia kom på markedet i slutten av 2004.
Navnet Octavia kommer av at dette var det åttende modifikasjonen av den opprinnelige Popular.
Skoda Octavia bygges på plattformen PQ35 som den deler med Audi A3, SeatAltea og Volkswagen Golf V og VI. I modellåret 2009 kom en facelift som bortsett fra det yttre som nye hovedlamper og støtfangere også gjorde at Octavia deler mye av det elektriske systemet med sin "storebror" Superb som også bygges på PQ35 plattformen.
Skoda Octavia leveres i dag med det ypperste av motorteknologi fra VAG konsernet. Populære motorer er 1,4 TSI, en liten turboladet bensinmotor som føles større enn den er, og som er både drivstoffgjerrig og morsom. Stor etterspørsel blant alle merker i VAG konsernet har ført til ventetid på biler bestilt med denne motoren. Denne motoren kan kombineres med en 6 trinns manuell girkasse eller en genial 7 trinns DSG girkasse med en velfungerende automatfunksjon.
En annen storselger er den utprøvde 1,9 TDI nå med dieselpartikkelfilter. Dette har etterhvet blitt en "klassiker", og mye brukt motor i VAG konsernet. Motoren er kjent for å være ekstremt driftssikker. Motoren har vært produsert med effektuttak fra alt fra 90 til 160 HK (forskjellige spesifikasjoner på alt fra veivakseler og turboladere til stempler og motorblokker avhengig av effektuttak)i forskjellige modeller. Denne motoren blir avløst av de helt nye 1,6 TDI CR og 2,0 TDI CR. CR betyr Common Rail, og innbærer at innsprøyting av diesel kan utføres ekstremt presist. Den nyutviklede dieselteknologien har gjort det mulig å tilfredstille avgassnormer og krav som ligger langt frem i tid, og vil sørge for et lavt dieselforbruk og lave utslipp av CO2. Den nye 1,6 TDI motoren kan kombineres med manuelle girkasser med 5 eller 6 trinn, og den nye 7 trinns DSG girkassen.
