Galiot
 | Språkvask: Denne artikkelen trenger språkvask og korrektur for å oppnå en høyere standard. Den som leser gjennom og bidrar med korrektur, må gjerne deretter fjerne denne malen. Når du åpner redigeringsfeltet, ser malen slik ut: {{Språkvask}} |
 | Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. |
Galiot var et karakterisk handelsfartøy i Nord-Europa med opprinnelse i den nederlandske skipstypen galjoot som et rundbygget fartøy med først en mast på en tredjedel av skipslengden i 1600-tallet. I 1700-tallet blir riggingen endret om til to eller tre master som kunne ha forskjellige seilføring.
Det som først og fremst kjennpreget en galiot i skandiaviske farvann er den åpne akterstevnen med en lang rorpinne over hakkebrettet til et stort ror som strakk seg opp.
Gailotene var et allsides fraktfartøy med en lasteevne på 120 tonn for de største eksempler av en skipstype som vanligvis var minst 85 fot lang og 21 for bred så det var derfor et usofistikert fartøy som så mye bruk fram til 1900-tallet. Selv i våre dager er det fremdeles seilførende galioter som ferder til sjøs.