Diskusjon:Trondhjem–Størenbanen

Linjekartet gjengir ikke korrekt de linjeendringer som er gjort i området Heimdal - Trondheim. Redegjørelse for den historiske utviklingen finnes her: http://medlem.njk.no/forum/forum.php?modul=innlegg&innl=84629&rom=29 Jeg har p.t. ikke kompetanse til å justere disse flotte linjekartene, så håper noen som kan det fikser dette. --Svein Sando 15. feb 2011 kl. 13:40 (CET)

Kartet mangler også den nedlagte holdeplassen Romolslia km 544,50, som eksisterte mellom 1972 og 1987 (ingen togstopp etter 2.6.85). Kilde: "Banedata 2004", side 90 --Svein Sando 15. feb 2011 kl. 13:43 (CET)

Når jeg ser nøyere etter er det faktisk en rekke småfeil med holdeplassene på kartet. Foreslår at man legger "Banedata 2004" (ISBN 82-90286-28-7) til grunn for alle slike jernbanekart. Den har presise angivelser av opprettelse, nedleggelse, flytting, navneendring, status osv. Den forventes å komme i ny utgave i 2012. Forfatterne Bjerke og Holom er begge ansatt i Jernbaneverket, den første på Norsk Jernbanemuseum, den siste som teknisk sjef i JBVs utbyggingsavdeling. --Svein Sando 15. feb 2011 kl. 13:49 (CET)

Kan det være at holdeplassen Romolslia ligger på samme sted som den tidligere holdeplassen Flatåsaunet? Etter å ha målt i kartet ser det nemlig ut som om km 544,50 ligger ved Flatåsaunet. BjørnN 15. feb 2011 kl. 16:16 (CET)

Flataasaunet var en holdeplass på den smalsporte strekningen mellom Heimdal og Selsbak. Opprettet 1907 og nedlagt ved linjeomeggingen i 1919. Bruksmessig ble den erstattet av Buenget på den omlagte linjen, som ble åpnet i 1919. Men dette må betraktes som to helt forskjellige holdeplasser. Romolslia kom altså 53 år etter at Flataasaunet (bemerk skrivemåten) forsvant. Kilde: BAnedata 2004, side 90+92. --Svein Sando 15. feb 2011 kl. 23:54 (CET)

E6-referanser

Vanskelig å bruke referanser som "følger løpet dagens E6 følger" for å forklare siden det ikke er noen veger med E6-status gjennom sentrum lenger. — Dette usignerte innlegget ble skrevet av 160.67.19.35 (diskusjon · bidrag) (Husk å signere dine innlegg!)

Det er sikkert bedre å bruke referanser som «Eleseter gate og Holtermannsveien». Ifølge Vegvesenet har disse imidlertid fremdeles status som arm av E6. Mvh BjørnN (diskusjon) 9. okt. 2013 kl. 14:16 (CEST)