Diskusjon:M113

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk

Jeg synes dette er en grei og informativ artikkel. At den skal merkes som mangelfull, synes jeg er tull. Skal alle slike artikler som gir en oversiktlig og (relativt) kortfattet informasjon oppfordres til å gi utfyllende informasjon, vil Wikipedia tilslutt overflommes av unødig informasjon som finnes andre steder(i Wikipedia). Her er gitt greie lenker for videre, generell informasjon. DET synes jeg bør holde. Alt i alt en veldig bra artikkel!!!!

Denne er kanskje litt på grensen til hva det er praksis å stubb-merke i norsk Wikipedia. Et par setninger om historien bak utviklingen av vogna, så kan nok stubb-merket fjernes med god samvittighet. Harald Hansen 18. nov 2005 kl.06:28 (UTC)

Endret eksterne lenker[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen M113. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:


Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 13. jul. 2017 kl. 21:47 (CEST)

Endret eksterne lenker[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen M113. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:


Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 1. aug. 2017 kl. 16:00 (CEST)

Til overs etter fletting[rediger kilde]

Engelsk tekst må oversettes og kildebelegges før bruk

  • This variant is used as a command vehicle, generally as a tactical operations center (TOC). The passenger compartment is raised to 74.75 in (189.9 cm). The compartment has a commander's hatch with no weapons mount or vision blocks. A tent is carried on the top rear and attaches directly to the rear of the track to provide greater work space. Multiple M577s can be connected via the tents forming a larger operations center. An additional fuel tank is mounted in the right rear of the compartment. Long-range communications is expedited by the use of a hand-cranked extendible antenna system. A 4.2 kW auxiliary power unit (APU) is mounted on the right front of the vehicle to provide 24 volt power. The APU can be dismounted using a davit (crane) carried on board and sandbagged for noise suppression. A single APU can provide power for two M577s. The compartment includes features such as map boards, folding tables, radio, computer terminals and other command and control equipment.

--Vennlig hilsen Erik d.y. 6. aug. 2017 kl. 21:03 (CEST)