Diskusjon:Littorina (tog)

Har nå italienskspråklige litteratur om Littorina (a betyr entall, e betyr flertall - deretter littorine) - ikke minst Mondo Ferroviario Numero 55: Littorina som er en gullgruve. Jeg må bare finne ut hvordan å oversette innholdet. På s. 64-66 er det heldigvis en liste over alle Fiat littorina motorvogner. Dermed vet jeg at Littorina har blitt eksportert til Spania, Brazil, Bulgaria og Sovjetunionen. Det er bare de sovjetiske littorine motorvognene som ikke er bekreftet så langt. Littorina begynte som en lettvektet skinnebuss, men sluttet som et motorvognsett gjennom en naturlig evolusjon, ALb 48 hadde en vekt på kun 19,5 tonn, ATR 100 hadde 116,5 tonn i normalvekt. De bulgarske littorine kom ikke dit i fredstid, de var avdelt fra FS statsjernbanen som ALn 40 i 1941 for den bulgarske statsjernbanen. Man vet at italienske littorine havnet i Jugoslavia som krigsbytte og var benyttet fram til 1960-årene. Det er online lenk for disse i Spania og Brazil.

Fant ut litt at bensin i begynnelsen var foretrukket i Italia fordi den var billigere enn diesel. Fra midten av 1930-tallet skulle diesel bli dominerende, og bruk av naturgass/metan skyldes funn av store forekomster i Italia som deretter var utnyttet i krigstid for å oppnå besparinger i drivstofforbruk. I etterkrigstiden ble begrepet «Littorina» brukt om dieseldrevet motorvogn uansett bygger og type, som nå er blitt en ting av fortiden. Det er også brukt som generasjonsbetegnelse på elektriskdrevet motorvognsett i 1935 til 1960 for å skille dem ut fra disse i forveien og ettertiden. Ett ETR 200 tog kan dermed betegnes som «littorina» i diverse bøker, selv om det ikke er allment akseptert.

Det er selvsagt at artikkelen kan bli oppgradert i den nære fremtiden. Om det finnes et oversettelseshjelpemiddel gjennom en skanner, vil jeg gjerne lytte på velmente råd. Varulv2468 (diskusjon) 30. jan. 2017 kl. 00:31 (CET)

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Littorina (tog). Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• La til arkivet https://web.archive.org/web/20170109022621/http://www.leferrovie.it/leferrovie/wiki/doku.php?id=schede_tecniche:automotrici:termiche:alb_25 til http://www.leferrovie.it/leferrovie/wiki/doku.php?id=schede_tecniche:automotrici:termiche:alb_25

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 13. jun. 2021 kl. 18:27 (CEST)

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Littorina (tog). Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• La til arkivet https://web.archive.org/web/20161124154950/http://www.leferrovie.it/leferrovie/wiki/doku.php?id=schede_tecniche til http://www.leferrovie.it/leferrovie/wiki/doku.php?id=schede_tecniche

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 5. jul. 2021 kl. 11:30 (CEST)