Diskusjon:Kulmhof

This is not a gas van on the photo, see http://www.gombinsociety.org/history/zamosc_enquiries.html I'm deleting the photo. 91.77.182.187 4. nov 2009 kl. 14:09 (CET)

delete foto

gas van / error

This Van is clearly a Magirus. Nothing is known about gas vans from "Magirus". It should be removed because gas vans are known from the companies Saurer, [[Diamond T], Opel and Renault.

Das Foto zeigt keinen Gaswagen. Es handelt sich bei diesem Fahrzeug offensichtlich um einen Magirus-Deutz. Nach allen Veröffentlichungen wurden nur Wagen der vier Firmen Diamond, Renault, Sauer und Opel umgebaut.

--- Vergleiche dazu folgenden Link: //www.deathcamps.org/gas_chambers/gas_chambers_vans_de.html deathcamps]

Der Fall des Vernichtungslagers Chelmno wurde durch die "Hauptkommission für die Untersuchung von Verbrechen der Deutschen in Polen" ab Mai 1945 untersucht (dies war der Name der Kommission zu Beginn ihrer Existenz). Die Kommission erhielt die Information, dass in der ehemaligen Ostrowski-Fabrik in der Stadt Kolo (ca. 12 km von Chelmno entfernt) ein Gaswagen steht, der laut Zeugenaussagen im Vernichtungslager Chelmno eingesetzt worden war. Der Wagen wurde gefunden, fotografiert und untersucht. Die damals aufgenommenen Fotos sind verwahrt im Archiv der Hauptkommission in Warschau (Signaturen: 47398, 47396, 47397, 47399, am besten ist Nr. 47398). Die Titel dieser Fotografien lauten auch heute noch: "ein Wagen zum Töten von Menschen durch Auspuffgase, in Chelmno". Eines dieser Fotos wurde abgebildet in Flemings Buch "Hitler and the Final Solution", mit der Information, dass es das Foto eines "Gaswagens" sei, der in Chelmno benutzt worden war. --87.142.146.158 19. nov 2010 kl. 18:50 (CET) (de.Wikipedia Benutzer:Holgerjan)

Rar setning

Den maksimale styrken til Sonderkommandoen var rett under under, ut av hvilke 80 tilhørte ORPO.

Denne setning gir ikke så mye mening. — Dette usignerte innlegget ble skrevet av Nordfra (diskusjon · bidrag) 8. feb. 2019 kl. 10:39 (Husk å signere dine innlegg!)