Toro Rosso STR3
.jpg)
Toro Rosso STR3 var Formel 1-bilen som Toro Rosso-teamet konkurrerte med i 2008-sesongen.
Bilen ble designet av teknisk sjef for Red Bull Racing, Adrian Newey og Toro Rossos Giorgio Ascanelli. Chassiset var en monocoque i karbonfiber og bikakestruktur-kompositt. Hjulopphenget var i titan og karbonfiber, med doble A-armer og støtstenger (pushrods). Motoren var en Ferrari 056 2,4-liters V8-motor med en halvautomatisk 7-trinns girkasse. Teamet brukte dekk fra Bridgestone og drivstoff og olje fra Shell.[1]
Bilen ble først testet i mars 2008 i Italia av Red Bulls juniorfører Brendon Hartley, og den ble lansert offentlig 16. april på Circuit de Catalunya i Barcelona, hvor den ble kjørt av Sébastien Bourdais.[2] Toro Rosso hadde startet 2008-sesongen med STR2B, som var en oppdatert versjon av 2007-modellen STR2. Teamet hadde opprinnelig planlagt at STR3 skulle lanseres til den femte mesterskapsrunden, i Tyrkia. Men under testingen i Barcelona krasjet Bourdais kraftig,[1] noe som forsinket arbeidet slik at bilen ikke var klar før den sjette runden, som var Monaco Grand Prix.[3] Teamets andre sjåfør, den fremtidige verdensmesteren Sebastian Vettel, kjørte i Italias Grand Prix bilen fram til seier, og dette var den første seieren i Formel 1 både for Vettel og for Toro Rosso.
Løpsresultater[rediger | rediger kilde]
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ a b «Scuderia Toro Rosso STR3 Ferrari». f1technical.net. Besøkt 10. mars 2014.
- ^ «New Toro Rosso hits the track in Spain». formula1.com. Formula One Administration. 16. april 2008. Besøkt 10. mars 2014.
- ^ «Toro Rosso: No qualms about new car debut». autosport.com. Haymarket Publications. 20. mai 2008. Besøkt 10. mars 2014.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- (en) Toro Rosso STR3 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
