Strekning A (Frankfurts undergrunnsbane)

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
U-Bahnstrecke A
Karte U-Bahn Frankfurt A-Strecke.png
Basisdata
Transporttype Undergrunnsbane/bybane
Sted Frankfurt, Tyskland
Åpnet 4. oktober 1968
Drift
Sporvidde normal
Antall stasjoner 34

Strekning A er den eldste og lengste strekningen i Frankfurts undergrunnsbanes linjenett.

Den består av en fellesstrekning mellom Heddernheim og Südbahnhof, og tre grenstrekninger mellom Heddernheim og henoldsvis Ginnheim, Oberursel og Bad Homburg. Den første delstrekningen, mellom Nordwestzentrum og Hauptwache ble åpnet 4. oktober 1968.

Historie[rediger | rediger kilde]

12. mai 1888 ble det åpnet en 5 km lang trikkelinje mellom Eschenheimer Tor og Eschenheim, denne ble opprinnelig drevet med hester, men allerede samme høst ble de erstattet av damptrikker. Dagens strekning følger i det vesentlige samme trasé. I juli 1899 ble Gebirgsbanen (fjellbanen) i Oberursel satt i drift, dette var også en damptrikk som gikk mellom Oberursel stasjon og Hohemark. Denne strekningen ble senere utbygd og er den samme som bybanen bruker i dag. Strekningen hadde forbindelse med jernbanenettet, godstrafikken på strekningen ble nedlagt for bare få år siden. 1. oktober 1909 ble trikken til Eschersheim forlenget til Heddernheim, hvor det ble bygget et trikkedepot som også i dag er i bruk. 4. mai 1910 åpnet forbindelseslinjen mellom Heddernheim og trikkenettet i Bad Homburg, og 31. mai samme år mellom Heddernheim og Oberursel, slik at Gebirgsbahn ble forbundet med trikken i Frankfurt. De to nye linjene ble drevet elektrisk og hadde utgangspunkt ved Schauspielhaus i Frankfurt, i dag Willy-Brandt-Platz.

Da strekning A ble bygget ble disse strekningene i stor grad benyttet. Tunnelstrekningen ble nyanlagt, men også denne følger den gamle dampbanetraséen.

12. desember 2010 ble strekningen mellom Niederursel og Kalbach åpnet, sammen med to nye linjer – U8 mellom Südbahnhof og Riedberg, og U9 mellom Ginnheim og Nieder-Eschbach.

Linjekart[rediger | rediger kilde]

Strekningen Ginnheim – Zeilweg er egentlig del av strekning D, ved åpningen av banen ble den imidlertid sett som arm av strekning A, da de andre strekningene kun eksisterte på papiret.

Strekning A

Tegnforklaring
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uKBHFa.svg Oberursel-Hohemark (1899) endestasjon U3
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uHST.svg Waldlust
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uBUE.svg Im Rosengärtchen
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uHST.svg Rosengärtchen (1997)
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uBUE.svg Im Rosengärtchen
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uBUE.svg Hohemarkstraße
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uBUE.svg Kupferhammerweg
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uHST.svg Kupferhammer
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uBUE.svg Freiherr-vom-Stein-Straße
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uHST.svg Glöcknerwiese
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uBUE.svg Eisenhammerweg
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uBUE.svg Borkenberg
BSicon .svgBSicon .svgBSicon ueHST.svg Motorenfabrik ( -1989)
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uemABZlg.svg Industrispor ( -1981)
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uBUE.svg Steinmühlenweg
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uHST.svg Lahnstraße (1989)
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uBUE.svg Philipp-Reis-Straße
BSicon .svgBSicon .svgBSicon ueHST.svg Oberstedter Straße ( -1989)
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uBUE.svg Im Portugall
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uBUE.svg Hohemarkstraße
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uHST.svg Portstraße
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uBUE.svg Freiligrathstraße
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uBUE.svg Kumeliusstraße
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uHST.svg Oberursel Stadtmitte
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uBUE.svg Liebfrauenstraße
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uBUE.svg Nassauer Straße
BSicon .svgBSicon uSTRrg.svgBSicon uBHFq.svgBSicon exSHI4rq.svgBSicon uKDSTr.svg
BSicon .svgBSicon .svgBSicon HUB81.svgBSicon uABZqr.svg
Oberursel (1899) overgang til S5 og Linje 15, depot og vendeanlegg
BSicon d.svgBSicon dLSTRq.svgBSicon umKRZu.svgBSicon SBHFq.svgBSicon eSHI4g+lq.svgBSicon dLSTRq.svg
BSicon .svgBSicon .svgBSicon HUB83.svg
Oberursel stasjon S5 Homburgbanen
BSicon uSTR.svgBSicon .svgBSicon .svg BSicon .svg FrankfurtFriedrichsdorf (S5)
BSicon uBUE.svgBSicon .svgBSicon .svg Gattenhöfer Weg
BSicon uKDSTl.svgBSicon uABZrf.svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg depot Bommersheim (1910)
BSicon uBUE.svgBSicon .svgBSicon .svg Zimmersmühlenweg
BSicon uBUE.svgBSicon .svgBSicon .svg Frankfurter Landstraße
BSicon uHST.svgBSicon .svgBSicon .svg Bommersheim
BSicon uHST.svgBSicon .svgBSicon .svg Weißkirchen Ost
BSicon uBUE.svgBSicon .svgBSicon .svg Am Weißkirchener Berg
BSicon uSTR.svgBSicon .svgBSicon uexKBHFa.svg Homburg-Rondell (1910-1968) tilknytning til Bad Homburgs trikkenett
BSicon uSTR.svgBSicon .svgBSicon uKBHFxa.svg Gonzenheim (1910) endestasjon U2
BSicon uSTR.svgBSicon .svgBSicon uBUE.svg Jakob-Lengfelder-Straße
BSicon uSTR.svgBSicon .svgBSicon uHST.svg Ober-Eschbach
BSicon uSTR.svgBSicon .svgBSicon uBUE.svg Kalbacher Straße
BSicon uAKRZu.svgBSicon .svgBSicon uAKRZu.svg Bundesautobahn 5 number.svg E451Europavei 451
BSicon uSTR.svgBSicon .svgBSicon uBUE.svg Urseler Weg
BSicon uSTR.svgBSicon .svgBSicon uBHF.svg Nieder-Eschbach endestasjon linje U9
BSicon uSTR.svgBSicon .svgBSicon uBUE.svg Deuil-La-Barre-Straße
BSicon uSTR.svgBSicon .svgBSicon ueWSLg+l.svg vendesløyte (-1978)
BSicon uSTR.svgBSicon .svgBSicon uBUE.svg Homburger Landstraße
BSicon uSTR.svgBSicon .svgBSicon uHST.svg Bonames Mitte (1910)
BSicon uSTR.svgBSicon .svgBSicon uBUE.svg Oberer Kalbacher Weg
BSicon uSTR.svgBSicon .svgBSicon uHST.svg Kalbach
BSicon uSTR.svgBSicon .svgBSicon uBUE.svg Unterer Kalbacher Weg
BSicon uBUE.svgBSicon .svgBSicon uSTR.svg Kreuzerhohl
BSicon uSTR.svgBSicon uKRW+l.svgBSicon uKRWgr.svg
BSicon uSTR.svgBSicon uAKRZo.svgBSicon uAKRZo.svg Bundesautobahn 661 number.svg
BSicon uSTR.svgBSicon uBHF.svgBSicon uSTR.svg Riedberg endestasjon linje U8
BSicon uSTR.svgBSicon uHST.svgBSicon uSTR.svg Uni Campus Riedberg
BSicon uKRWg+l.svgBSicon uKRWr.svgBSicon uSTR.svg
BSicon uHST.svgBSicon .svgBSicon uSTR.svg Niederursel
BSicon uBUE.svgBSicon .svgBSicon uSTR.svg Krautgartenweg
BSicon uBUE.svgBSicon .svgBSicon uSTR.svg Krautgartenweg
BSicon uHST.svgBSicon .svgBSicon uSTR.svg Wiesenau
BSicon uABZgl+l.svgBSicon uSTRlg.svgBSicon uSTR.svg triangelspor
BSicon uSTR.svgBSicon uSTR.svgBSicon uHST.svg Riedwiese/Mertonviertel
BSicon uSTR.svgBSicon uSTR.svgBSicon uBUE.svg Kaltmühle
BSicon uSTR.svgBSicon uBUE.svgBSicon uSTR.svg Zeilweg
BSicon uSTR.svgBSicon uHST.svgBSicon uSTR.svg Zeilweg
BSicon uSTR.svgBSicon uSTR.svgBSicon uHST.svg Sandelmühle
BSicon uSTR.svgBSicon uSTR.svgBSicon uBUE.svg An der Sandelmühle
BSicon uSTR.svgBSicon uBUE.svgBSicon uSTR.svg Hessestraße
BSicon uSTR.svgBSicon uKRWg+l.svgBSicon uKRWr.svg
BSicon uSTR.svgBSicon uDST.svgBSicon .svg Depot Heddernheim (1909)
BSicon uSTR.svgBSicon uBHF.svgBSicon .svg Heddernheim (1909)
BSicon uHST.svgBSicon uSTR.svgBSicon .svg Heddernheimer Landstraße
BSicon uSTR+GRZq.svgBSicon uSTR.svgBSicon .svg bybane hit,
metro videre
BSicon utSTRa.svgBSicon uSTR.svgBSicon .svg Nordweststadttunnel (1,1 km)
BSicon utBHF.svgBSicon uSTR.svgBSicon .svg Nordwestzentrum
BSicon uHSTCCa.svgBSicon uSTR.svgBSicon .svg Römerstadt
BSicon uhSTRa.svgBSicon uSTR.svgBSicon .svg
BSicon uhWSTR.svgBSicon uWBRÜCKE.svgBSicon .svg Nidda Rosa-Luxemburg-Straße / Maybachbrücke
BSicon uhHST.svgBSicon uSTR.svgBSicon .svg Niddapark
BSicon d.svgBSicon dLSTRq.svgBSicon umhKRZ.svgBSicon umKRZo.svgBSicon SHSTq.svgBSicon dLSTRq.svg
BSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon HUB81.svg
S6 Main-Weser-banen FrankfurtFriedberg
BSicon .svgBSicon uhSTR.svgBSicon uBUE.svg
BSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon HUB26.svg
Am Weißen Stein
BSicon .svgBSicon uhSTRe.svgBSicon uHST.svg
BSicon .svgBSicon .svgBSicon HUB84.svgBSicon HUB61.svg
Weißer Stein overgang til S6 (Eschersheim stasjon)
BSicon udLSTRq.svgBSicon uABZrf.svgBSicon uSTR.svgBSicon d.svgBSicon .svg forbindelse med trikkenettet
BSicon uKBHFe.svgBSicon uSTR.svgBSicon .svg Ginnheim endestasjon U1 og U9
BSicon uBUE.svg Kurhessenstraße
BSicon uBUE.svg Höllbergstraße
BSicon uBUE.svg Kleinschmidtstraße / Am Lindenbaum
BSicon uHST.svg Lindenbaum
BSicon uHSTd.svg Hügelstraße
BSicon uBUE.svg Hügelstraße
BSicon uHSTu.svg Hügelstraße
BSicon uHST.svg Fritz-Tarnow-Straße
BSicon uBUE.svg Fritz-Tarnow-Straße
BSicon d.svgBSicon uABZlf.svgBSicon udLSTRq.svg forbindelsesspor til strekning B
BSicon uBUE.svg Marbachweg
BSicon uHST.svg Dornbusch
BSicon uSTR+GRZq.svg bybane hit,
metro videre
BSicon utSTRa.svg Start A-tunnel (4,4 km)
BSicon utHST.svg Miquel-/Adickesallee
BSicon utHST.svg Holzhausenstraße
BSicon utHST.svg Grüneburgweg
BSicon utHST.svg Eschenheimer Tor
BSicon .svgBSicon .svgBSicon utS+BHF.svg
BSicon .svgBSicon d.svgBSicon utSTRq-.svgBSicon utSTRq-.svg
BSicon .svgBSicon d.svgBSicon t-STRq.svgBSicon t-STRq.svg
Hauptwache stasjon U6 U7 (strekning C),
BSicon utSTR.svg S1 S2 S3 S4 S5 S6 S8 S9
BSicon uexSTRrg.svgBSicon uextSTRaq.svgBSicon uetABZrf.svgBSicon .svgBSicon .svg rampe Große Gallusstraße (1968-1978)
BSicon uexKBHFe.svgBSicon .svgBSicon utSTR.svgBSicon .svgBSicon .svg Frankfurt Hauptbahnhof tidligere endestasjon
BSicon utdSTRq.svgBSicon utTBHFt.svgBSicon utdSTRq.svg Willy-Brandt-Platz U4 U5 (strekning B)
BSicon utWSTR.svg Main
BSicon utHST.svg Schweizer Platz
BSicon .svgBSicon d.svgBSicon dLSTRq.svgBSicon utSTR.svgBSicon dLSTRq.svg
BSicon .svgBSicon .svgBSicon BRÜCKEq.svg
BSicon .svgBSicon .svgBSicon S+BHFq.svg
Südbahnhof S3 S4 S5 S6 regional- og fjerntrafikk
BSicon utSTR.svg endestasjon U1 U2 U3 U8
BSicon utENDEe.svg Vendeanlegg Südbahnhof

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]