Strekning D (Frankfurts undergrunnsbane)
| U-Bahnstrecke D | |||
|---|---|---|---|
 |
|||
| Basisdata | |||
| Transporttype | Undergrunnsbane/bybane | ||
| Sted | Frankfurt, Tyskland | ||
| Drift | |||
| Sporvidde | normal | ||
Strekning D er en fremtidig strekning på Frankfurts undergrunnsbanes linjenett. Den består av flere delstrekninger som dels eksisterer og dels er planlagt. Den prosjekterte traséen går mellom Frankfurt-Nieder-Eschbach og Frankfurt-Niederrad.
12. desember 2010 ble den fire kilometer lange strekningen mellom Niederursel og Kalbach åpnet, utvidelsen av bybanenettet kostet 71 millioner Euro. Del av utvidelsen var også to nye bybanestasjoner – Riedberg og Uni Campus Riedberg. Stasjonene Heddernheimer Landstraße, Wiesenau og Niederursel ble modernisert, og et triangelspor ble bygd på linjenes grenpunkt.[1]
Sammen med den nye strekningen ble også to nye linjer satt i drift – U8 mellom Südbahnhof og Riedberg, og U9 mellom Ginnheim og Nieder-Eschbach. Den nye U9 er den første bybanlinjen i Frankfurt som ikke går gjennom sentrum.
Linjekart [rediger]
Strekning D
| Tegnforklaring | |||
 |
 (strekning A) fra Bad Homburg |
||
 |
Nieder-Eschbach endestasjon  |
||
 |
Deuil-La-Barre-Straße | ||
|
Homburger Landstraße | ||
 |
Bonames Mitte | ||
|
Oberer Kalbacher Weg | ||
|
Kalbach | ||
|
Unterer Kalbacher Weg | ||
 |
Kreuzerhohl | ||
   |
(strekning A) til Heddernheim og Frankfurt Südbahnhof |
||
 |
 |
||
|
Riedberg endestasjon  |
||
|
Uni Campus Riedberg | ||
 |
 (strekning A) fra Oberursel |
||
|
Niederursel | ||
|
Krautgartenweg | ||
|
Krautgartenweg | ||
|
Wiesenau | ||
 |
 (strekning A) til Heddernheim og Frankfurt Südbahnhof |
||
|
Heddernheimer Landstraße | ||
 |
bybane hit, metro videre |
||
 |
Nordweststadttunnel (1,1 km) | ||
 |
Nordwestzentrum | ||
 |
|||
|
Römerstadt | ||
 |
|||
 |
Nidda Rosa-Luxemburg-Straße | ||
 |
Niddapark | ||
  |
Main-Weser-banen Frankfurt–Gießen (S6) | ||
 |
|||
 |
forbindelse med trikkenettet | ||
 |
Ginnheim endestasjon |
||
 |
|||
 |
Ginnheim (ny) planlagt | ||
 |
Franz-Rücker-Allee planlagt | ||
 |
vendeanlegg Bockenh. Warte | ||
  |
Bockenheimer Warte   (strekning C), endestasjon  |
||
 |
Tunnelstuss mot Rebstock | ||
 |
Festhalle/Messe | ||
 |
vendeanlegg Hauptbahnhof | ||
  |
Hauptbahnhof  – , regional- og fjerntrafikk |
||
 |
 (strekning B) til Konstablerwache og Preungesheim/Bornheim |
||
 |
Main | ||
|
Theodor-Stern-Kai planlagt | ||
 |
|||
 |
dagens trikkenett | ||
|
Universitätsklinikum | ||
 |
Heinrich-Hoffmann-Straße/Blutspendedienst | ||
 |
Triftstraße planlagt | ||
  |
til Stadion | ||
|
Gerauer Straße | ||
|
Melibocusstraße | ||
 |
Niederrad  |
||
|
Bürostadt Niederrad | ||
|
Kiesschneise | ||
 |
 E451Europavei 451 |
||
   |
dagens trikkenett | ||
 |
Goldstein planlagt | ||
 |
|||
|
Ferdinand-Dierichs-Weg | ||
 |
Schwanheim Rheinlandstraße | ||
|
|
|||
Referanser [rediger]
- ^ Die OB steuerte den ersten Zug. Frankfurter Neue Presse (13. desember 2010). Besøkt 15. desember 2010.
Eksterne lenker [rediger]
|
|||||||
