SEPECAT Jaguar
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
| SEPECAT Jaguar | |||
|---|---|---|---|
| Informasjon | |||
| Rolle | Angrepsfly | ||
| Produsent | SEPECAT | ||
| Første flyvning | September 1968 | ||
| Introdusert | 1974 (RAF) | ||
| Utfaset | April 2007 (RAF) | ||
| Brukes av | Royal Air Force Armée de l'Air |
||
| Nigeria, Ecuador, Oman og India. | |||
SEPECAT Jaguar er et fransk-britisk taktisk angrepsfly utviklet i samarbeid for å imøtekomme en samordnet spesifikasjon for et avansert treningsfly/angrepsfly fra 1965. Et konsortium bestående av britiske BAC og franske Breguet Aviation ble dannet i mai 1966 under akronymet SEPECAT for utviklingen av flyet, og prototypen fløy første gang i september 1968.
Royal Air Force pensjonerte sine siste Jaguar kampfly 30. april 2007. Disse ble erstattet av Eurofighter, et annet inter-europeisk forsvarsprodukt. Frankrike pensjonerte sine i 2005, disse ble erstattet av Dassault Rafale.
I tillegg til Royal Air Force og Armée de l'Air er Jaguar i bruk eller har vært i bruk i flyvåpnene til Nigeria, Ecuador, Oman og India. Av disse landene har India det største antallet Jaguar. India skal ikke bytte ut Jaguar-flyet før deres Medium Combat Aircraft (MCA), som er ennå kun på ide-stadiet, kommer.
| Spesifikasjoner | Jaguar GR.Mk 1A |
|---|---|
| Lengde | 16,83 m |
| Vingespenn | 8,69 m |
| Vingeareale | 24,18 m² |
| Høyde | 4,89 m |
| Nettovekt | 7700 kg |
| Motorer | 2x Rolls Royce Mk 104 turbofanmotorer |
| Ytelser | Jaguar GR.Mk 1A |
| Motorytelse per motor |
23,66 kN uten etterbrenner 35,75 kN med etterbrenner |
| Topphastighet | 1699 km/t |
| Maksimal startvekt | 15700 kg |
Fly : SEPECAT Jaguar | Panavia Tornado | Eurofighter Typhoon
Helikopter : Westland Lynx | Aérospatiale Gazelle | Aérospatiale Puma | Eurocopter Super Puma | Eurocopter Tiger | AgustaWestland AW101 (Merlin) | NH90
Kjøretøyer : ARTEC Boxer

