Renault Espace F1
Renault Espace F1 er en fireseters prototype-bil utviklet av Renault og Matra som består av et karbonfiber-karosseri basert på Renault Espace J63 og en Formel 1-motor og understell. Bilen ble presentert på Paris Motor Show i 1994 i anledning tiårsjubileumet til Renault Espace.
Ytelse[rediger | rediger kilde]
Renault RS5 V10-motoren på 3.5 liter er midtmontert, yter 610 kW (820 hk), har 40 ventiler og er samme motor som er brukt i Williams-Renault FW15C fra 1993. Girkassen er en 6-trinns halvautomatisk Williams TG3, som også stammer fra Williams-Renault FW15C-bilen.[1]
Espace F1 aksellerer fra 0–100 km/t på 2.8 sekunder, og fra 0–200 km/ på 6.9 sekunder. Toppfarten er på 312 km/t. Bremseevnen er enda mer imponerende, og ved hjelp av karbon-keramiske bremser kan bilen først akselerere fra 0–270 km/t og deretter bremse til full stans på til sammen 600 meter. Alternativt kan bilen bremse fra 300 km/t til 70 km/t på bare 80 meter.[1]
Produksjon[rediger | rediger kilde]
Det har blitt produsert to eksemplarer av Espace F1:
- Den første utgaven står på Matra-museet (Espace Automobiles Matra) i Romorantin, Frankrike.[2][3][4] Dette er denne bilen som har blitt brukt til demonstrasjon på bane. Luftinntaket er større, og det kan sees at karosseriet er montert med klips.
- Den andre utgaven står i en Renault-samling i Flins[5], og har bare stått til utstilling.
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ a b «Photo des caractéristiques de l'Espace F1»..
- ^ «Le Musée». Besøkt 12. juni 2020..
- ^ «Le Musée». Musée Matra. Besøkt 7. september 2014.
- ^ «Les concepts-car français présentés au Mondial de Paris depuis 1990». Besøkt 12. juni 2020..
- ^ «L'Espace F1 à Flins»..