Raytheon T-6 Texan II
| Raytheon T-6 Texan II | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Treningsfly | ||
| Produsent | Raytheon Aircraft Company | ||
| Første flyvning | 23. desember 1992 | ||
| Introdusert | 1999 | ||
| Status | Operativ | ||
| Brukt av | United States Air Force United States Navy | ||
| Videreutviklet til | Pilatus PC-9 | ||
Raytheon T-6 Texan II er et amerikanskprodusert treningsfly og en variant av den sveitsiske Pilatus PC-9. Flytypen ble tilbudt amerikanske myndigheter av Pilatus Aircraft i samarbeid med Beech Aircraft Corporation, senere Raytheon Aircraft Company, i konkurranse med flere andre produsenter, som en erstatning for henholdsvis det amerikanske flyvåpenets Cessna T-37 Tweet og den amerikanske marines Beechcraft T-34C Turbo Mentor. Videreutviklingen av PC-9 vant kontraktene i 1995, og fikk i 1997 navnet T-6 Texan II for å hedre den klassiske North American AT-6 Texan.
Spesifikasjoner[rediger | rediger kilde]
| Dimensjoner | T-6A Texan II |
|---|---|
| Vingespenn | 10,18 m |
| Lengde | 10,16 m |
| Høyde | 3,25 m |
| Vingeareale | 16,30 m² |
| Nettovekt | 2 087 |
| Ytelser | |
| Topphastighet | 574 km/t |
| Maksimal lastet vekt | 2 858 kg |
| Rekkevidde | 1 575 km |
| Annet | |
| Motor | 1× Pratt & Whitney Canada PT6A-68 turbopropmotor ( 820 kW ) |