Privat vei
Privat vei er en type vei som tilhører privatpersoner, firma eller private veilag. Eieren er selv ansvarlig for bygging, drift og vedlikehold av veien. I Sverige blir ⅔ av veinettet eid og vedlikeholdt av private veifirmaer, selv om staten er med på å administrere mange av disse veiene.[1][2]
Liberalisme og private veier [rediger]
Privatdrevne motorveier og andre ulike veier blir ofte høyt verdsatt og fremmet av liberalister i Norge[3] og ellers i verden.[4][5][6] De fremmer privatisering av statseide veier, med ulike argumenter for det, bl.a at statlig eide veier har sett en kraftig oppblomstring av ulykker, med døden til følge. Mens private veier til sammenligning har visst seg å være mer sikre.[2] David Friedman, sønnen til Milton Friedman, favoriserer også fullstendig private veier, som kommer til utrykk i hans Anarko-kapitalistiske magnum opus: The Machinery of Freedom[7]
Referanser [rediger]
- ^ (2006). Street Smart:Competition, Entrepreneurship, and the Future of Roads. Transaction Publisher, Oakland,California. ISBN 978-0-7658-0304-7.
- ^ a b Private-Public Partnership for low volume roads: The Swedish Private Roads Associations (PDF). Besøkt 22. april 2010.
- ^ Privatisering av vann og veier, Onar Åms Lillablogg
- ^ Private Roads Work
- ^ How to Privatize the Roads: The Mechanisms and Benefits of Road Privatization
- ^ Gridlock: Why We're Stuck in Traffic and What to Do About It - Cato Institute, Randal O'Toole
- ^ (1972). «Sell the Streets». I: The Machinery of Freedom, s. 72. Open Court Publishing Company, Chicago (engelsk). ISBN 978-0812690699.
