Privat vei
Privat vei er en type vei som tilhører privatpersoner, firma eller private veilag. Eieren er selv ansvarlig for bygging, drift og vedlikehold av veien. I Sverige blir ⅔ av veinettet eid og vedlikeholdt av private veifirmaer, selv om staten er med på å støtte mange av disse veiene.[1][2]
Liberalisme og private veier[rediger | rediger kilde]
Privatdrevne motorveier og andre ulike veier blir verdsatt og fremmet av norske liberalister[3] og ellers i verden.[4][5][6] De fremmer privatisering av statseide veier, og argumenterer at statlig eide veier har sett en kraftig oppblomstring av ulykker, mens private veier til sammenligning har visst seg å være mer sikre.[2] David Friedman, sønnen til Milton Friedman, favoriserer også fullstendig private veier, som kommer til uttrykk i hans bok The Machinery of Freedom.[7]
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ Gabriel Roth, Mary E. Peters (2006). Street Smart:Competition, Entrepreneurship, and the Future of Roads. Oakland,California: Transaction Publisher. ISBN 978-0-7658-0304-7.
- ^ a b «Private-Public Partnership for low volume roads: The Swedish Private Roads Associations» (PDF). Besøkt 22. april 2010.
- ^ Privatisering av vann og veier Arkivert 16. mai 2009 hos Wayback Machine., Onar Åms Lillablogg
- ^ Private Roads Work Arkivert 1. november 2010 hos Wayback Machine.
- ^ How to Privatize the Roads: The Mechanisms and Benefits of Road Privatization
- ^ Gridlock: Why We're Stuck in Traffic and What to Do About It - Cato Institute, Randal O'Toole
- ^ David D. Friedman (1972). «Sell the Streets». The Machinery of Freedom (engelsk). Chicago: Open Court Publishing Company. s. 72. ISBN 978-0812690699.