Paris Metro

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

Parismetroen er tunnelbanen i Paris, Frankrike. Den var opprinnelig kjent under navnet Chemin de Fer Métropolitain («storbyjernbane»), deretter Métropolitain, som raskt ble forkortet til Métro.

Systemet består av 16 linjer, nummerert 1 til 14, med tillegg av to korte linjer som kalles 3bis og 7bis. Navnene på disse to kommer av at de er sidebaner med utspring i linje 3 og 7.

Parismetroen er den tredje lengste i Vest-Europa, etter Londons og Madrids undergrunnsbaner.

[rediger] Tekniske data

Gummihjul på enkelte av linjene bidrar til stille gange

213 km skinner, fler enn 300 stasjoner
høyrekjøring
hver linje har egne plattformer, selv på stasjoner med overgangsmuligheter
alle tog stanser ved alle stasjoner på linjen
sporvidden er 1.435m (normalspor), akkurat som togene på det franske hovedbanenettet. Derimot er vognene smalere, så Metroen kan kjøre på hovedbanenettet men ikke omvendt
elektrisk kraft hentes via en strømskinne. Spenningen er 750 V DC
gjennomsnittlig avstand mellom stasjoner er ca. 300m
linje 1, 4, 6, 11 og 14 kjører på gummihjul
linje 14 er førerløs (helautomatisk drift)
togenes lengde varierer fra linje til linje (3 til 6 vogner er vanlig) avhengig av mengden passasjerer. Alle tog på samme linje har alltid like mange vogner

En enkeltbillett gir deg så mange overganger du vil innen en to-timersperiode. Togene går fra ca. 05 om morgenen til 01 om natten, hele året.

Metrosystemet ble komplementert med et nettverk av forstadsbaner RER (Réseau Express Régional), fra 1970-tallet.

[rediger] Linjeoversikt

Linjeoversikt for metroen i Paris
Linje		Åpnet	Lengde	Stasjoner
1	La Défense - Grande Arche ↔ Château de Vincennes	1900	16,5 km	25
2	Porte Dauphine ↔ Nation	1900	12 km	25
3	Pont de Levallois - Bécon ↔ Gallieni	1904	12 km	25
3bis	Porte des Lilas ↔ Gambetta	1921	1,3 km	4
4	Porte de Clignancourt ↔ Porte d'Orléans	1908	10,5 km	26
5	Bobigny - Pablo Picasso ↔ Place d'Italie	1906	14,5 km	22
6	Charles de Gaulle - Étoile ↔ Nation	1900	13,5 km	28
7	La Courneuve - 8 Mai 1945 ↔ Mairie d'Ivry/Villejuif - Louis Aragon	1910	22,5 km	38
7bis	Louis Blanc ↔ Pré Saint-Gervais	1911	3 km	8
8	Balard ↔ Créteil - Préfecture	1913	22 km	37
9	Pont de Sèvres ↔ Mairie de Montreuil	1922	20 km	37
10	Boulogne Pont de Saint-Cloud ↔ Gare d'Austerlitz	1913	12 km	23
11	Mairie des Lilas ↔ Châtelet	1935	6,5 km	13
12	Porte de la Chapelle ↔ Mairie d'Issy	1910	14 km	28
13	Châtillon - Montrouge ↔ Saint-Denis - Université/Gabriel Péri Asnières - Gennevilliers	1911	21 km	30
14	Saint-Lazare ↔ Olympiades	1998	9 km	9