MK «Eitrheim»
MK «Eitrheim» | |||
---|---|---|---|
Generell info | |||
Skipstype | passasjerskip | ||
Bygget | 1937 ved | ||
Flaggstat | Norge | ||
Tekniske data[a] | |||
Lengde | 72,9 fot | ||
Bredde | 18,4 fot | ||
Dypgående | 8,3 fot | ||
Hovedmaskin | Wichmann | ||
Ytelse | 132 BHK | ||
Tonnasje | 68 | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt |
MK «Eitrheim» er et norsk skip bygget ved Gjert Eidsvik Skipsbyggeri på Snilstveitøy i Kvinnherad i 1937.[1] Skipet ble brukt til å frakte folk til og fra Boliden Odda («Zinken») på Eitrheimsneset.[2]
Den opprinnelige maskinen i motorkutteren ble byttet i 1944 med en Wichmann 100Hk.[3]
Historie[rediger | rediger kilde]
Ved overlevering til Ferjetrafikk AS ble skipet satt inn i arbeidsruten mellom Odda og Eitrheimsneset, frem til 1956. Skipet ble solgt for å brukes som lokalrutebåt mellom Bjordal og Høyanger i Sogn frem til 1983. I 1983 ble skipet solgt og benyttet til charterturer på Askøy. Senere ble det brukt til charterturer i Oslofjorden.[3]
I 2015 sank skipet ved Ørjavik ferjekai, men ble hevet igjen i 2016.[4]
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ «M/S Eitrheim - Sjøhistorie». www.sjohistorie.no. Besøkt 28. september 2023.
- ^ «MK Eitrheim - Zinkskøyta.». digitaltmuseum.no. Besøkt 28. september 2023.
- ^ a b «Eitrheim, Passasjerfartøy». Riksantikvaren. Besøkt 28. september 2023.
- ^ Harnes, Oddbjørn (11. april 2016). «– Hever «Eitrheim»». rbnett.no (norsk). Besøkt 28. september 2023.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- (en) Eitrheim (ship, 1937) – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (no) «MK «Eitrheim»». Kulturminnesøk. Riksantikvaren – Direktoratet for kulturminneforvaltning.