MF «Hurumferja»
| MF «Hurumferja» | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Generell info | |||
| Andre navn | Ropeid (1992–1993) - Rogaland Trafikkselskap Sand (1973–1992) - Det Stavangerske Dampskipsselskap | ||
| Skipstype | Bilferje | ||
| Bygget | 1973 ved Skaalurens Skibsbyggeri AS, Norway | ||
| Flaggstat | Norge | ||
| Register | MF Hurumferja | ||
| Registerhavn | Horten | ||
| Eier | Bastø Fosen AS | ||
| Status | I drift - aktiv | ||
| Kallesignal | LMDY | ||
| IMO‑nr. | 7325681 | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Lengde | 39,7 meter | ||
| Bredde | 9,5 meter | ||
| Dypgående | 3,8 meter | ||
| Toppfart | 11 knop | ||
| Hovedmaskin | Wichmann WX28L5 | ||
| Tonnasje | 310 | ||
| Passasjerer | 200 | ||
| Kjøretøy | 24 | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
MF «Hurumferja» er en bilferge bygget i 1973 og ble overlevert til rederiet Det Stavangerske Dampskibsselskab som MF «Sand». Fra 1992 til 1993 hadde ferjen navnet MF «Ropeid», mens den siden 1993 har hatt navnet MF «Hurumferja».[1]
«Ferjen har blant annet blitt benyttet som hjelpeferje mellom fergeforbindelsen mellom Drøbak og Hurum. Dette ferjesambandet ble avviklet sommeren 2000, samtidig med åpning av Oslofjordtunellen.»[2]
Hurumferja brukes idag som reserveferje til rutetrafikk over Svelvikstrømmen i Drammensfjorden mellom Svelvik og Verket på Hurumlandet. Denne strekningen trafikkeres til vanlig av MF «Svelvik». Svelvikstrømmen er bare 184 meter på det smaleste, og MF «Hurumferja» trafikker dermed tidvis Norges korteste bilfergetur. Fergen bruker i overkant av fem minutter fra Svelvik til Verket, og har rundt 40 avganger om dagen.[trenger referanse]
Det er idag Bastø Fosen som eier MF «Hurumferja».[3]
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ «The ferry site». www.ferry-site.dk. Besøkt 8. mars 2023.
- ^ ferries2 (14. februar 2014). «FERGEN - ELSKET OG UTSKJELT». Skyrock (engelsk). Arkivert fra originalen 8. mars 2023. Besøkt 8. mars 2023.
- ^ Kubberød, Tore (19. oktober 2021). «(+) Ved nyttår er det slutt for 90 år gammelt Drøbakselskap: – Vi har blitt for små». Akershus Amtstidende (norsk). Besøkt 8. mars 2023.