Lastelinjemerke

Eksempel på et lastelinjesertifikat utstedt av et klassifiseringsselskap

Et lastelinjemerke, fribordsmerke eller uformelt et Plimsollmerke (engelsk: International load line), er en oppmerkning på et skips skrogside som viser hvor dypt det kan flyte i vannet.

Merkene skal plasseres midtskips under dekkslinjen som vanligvis går gjennom det punktet forlengelsen av friborddekkets overflate skjærer skipssidenes ytterflater. Merket består av en ring med 300mm ytre diameter som er gjennomskåret av en horisontal linje på 450 mm. Linjens øvre kant går gjennom ringens sentrum. På denne linjen plasseres initialene til klassifikasjonsselskapet/lastelinjemyndigheten som har ansvar for å utstede lastelinjesertifikat. Initialene LR står f.eks for Lloyd's Register og NV for Det Norske Veritas.

Det uformelle navnet stammer fra Samuel Plimsoll som kjempet en utrettelig kamp for å forbedre sikkerheten til engelske sjøfolk.

Denne kampen ble kronet med hell da parlamentet vedtok the Merchant Shipping Act i 1875. Loven påbød innføring av lastelinjer på alle handelsskip. Dette forhindret «flytende likkister» (engelsk coffin ship).

En plimsoller er en båt som bevisst blir overlastet for at eieren skulle kunne innkassere forsikringbeløpet når båten etter forventing forliser. Ordet plimsoller brukes ikke i England.

Plasseringen av lastelinjemerket på skipet er fastsatt av Den internasjonale Konvensjon om Lastelinjer (1986).

De horistontale linjene angir høyeste tillatte vannivå på skipets skrogside for forskjellig tetthet av sjøvannet. Tettheten varierer primært med salinitet og temperatur og det er derfor egne linjer for fersk- og saltvann samt for sommer- og vinterforhold.

Bokstavene i lastelinjemerket har følgende betydning:

Hvor lavt eller høyt fribord et skip kan ha, er regulert av et lastelinjemerke. Dette merket er malt i vannlinjen på et skip, og regulerer hvor høyt fribord et skip kan ha i forskjellige farvann.

Fribord er brukt i maritim sammenheng om avstanden mellom dekket og lastelinjemerket på skroget, men i vanlig tale blir det ofte brukt om høyden fra havflaten og opp til Fribordsdekket. På skip over en viss størrelse reguleres fribordet av et lastelinjemerke.

• TF – Ferskvann, Tropene
• F – Ferskvann
• T – Saltvann, Tropene
• S – Saltvann, sommer
• W – Saltvann, vinter
• WNA – Vinter Nordatlanteren

Se også

• Konvensjonen om lastelinjer

Eksterne lenker

• The Plimsoll Mark på The Plimsoll Club