Jakovlev Jak-42
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
| Jak-42 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
.jpg) |
|||||
|
|
|||||
| Informasjon | |||||
| Rolle | Passasjerfly | ||||
| Produsent | Jakovlev | ||||
| Første flyvning | 7. mars 1975 | ||||
| Passasjerer | 120 | ||||
| Mannskap | 2 | ||||
| Spesifikasjoner | |||||
| Lengde | 36,38 m | ||||
| Høyde | 9,83 m | ||||
| Vingespenn | 34,88 m | ||||
| Vingeareal | 150,00 m² | ||||
| Egenvekt | 34 515 kg | ||||
| Vekt (lastet) | 57 000 kg | ||||
| Motorer | 3x ZMKB Progress D-36 turbofanmotorer (63,7 kN) | ||||
| Marsjfart | 810 km/t | ||||
| Rekkevidde | 2 300 km | ||||
Jakovlev Jak-42 er et tre-motors russisk passasjerfly for bruk på kortere distanser.
Jak-42 fløy første gang i 1975, men problemer med utformingen av vingene og utviklingen av de da nye D-36 motorene gjorde at flytypen ikke ble tatt i bruk før i 1980.
De fleste flyene som er produsert er av basisvarianten Jak-42, men i 1989 ble en variant med bedre rekkevidde introdusert under betegnelsen Jak-42D.
