Fetsund bru
Koordinater: 59°55′26″N 011°09′47″Ø Fetsund bru er navnet på to bruer, ei veibru og ei jernbanebru som krysser Glomma ved Fetsund i Fet kommune i Akershus.
Den første brua, bygget i tre, ble bygget i 1860 for Kongsvingerbanen. Fet og Høland herreder spleiset på kostnadene til en kjørebane for hest og kjerre på nedstrøms side av brua. I 1877 ble brua ombygd og peleåket ble erstattet av brukar i sten.[1] [2]
Brua førte til at lensene i Sørumsand ble flyttet til Fetsund. Etter noe tid viste det seg at den gamle brua kunne føre til store tømmeropphopninger under fløtingen. Dette førte til at en ny og høyere bru ble bygget noen titalls meter oppstrøms for den gamle trebrua. Den nye jernbanebrua ble utført i stål med 7 spenn, hver på ca. 60 m. Brua, med en lengde på 420 m, ble åpnet i 1919. Denne var da bygget som en kombinert jernbane og veibru med en kjørebane på hver side. Etter at den nye veibrua kom, ble kjørebanene i 1959 stengt for bilkjøring mens oppstrøms veibane forstatt ble brukt som gang- og sykkelvei. På ca. 1980-tallet ble begge veibruene revet og på nordsiden ble oppsatt en smal gangbru. Med dette ble en av de siste kombinerte jernbane og veibruene i Norge revet.
Ny veibru for riksvei 22 ble påbegynt i 1954. Denne ligger noen hundre meter nedstrøms for jernbanebrua og ble åpnet av Olav V den 22. september 1959. Denne brua er 595 meter lang, med lengste spenn på 90 meter.[1]
For å beskytte overgangen over den gamle jernbanebrua ble Fetsund batteri anlagt i skråningen vest for bruene i årene 1902-1903.
Etter annen verdenskrig lå det i mange år en feltbru, en flytebro lagret på Stasjonsstranda mellom bruene.
