FSO

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Polonez Atu Plus 1,6 GSI
FSO Lanos plus
Daewoo-FSO Matiz

FSO (Fabryka Samochodów Osobowych – passasjerbilfabrikk) er en polsk bilfabrikant.

FSO-fabrikken ble startet i 1951 av den polske staten i den nordre delen (Zeran) av Warszawa for å produsere biler for etterkrigstidens Polen. Det første var limosinen Warszawa, produsert på lisens fra Sovjetunionens GAZ-M20 Podeba.

Tidlig på 1970-tallet gikk den polske staten inn i en avtale med italienske Fiat om å lisensprodusere biler under navnet Polski Fiat. Det ble investert store summer i produksjonsanleggene i Polen.

Etter at jernteppet falt i 1989 så har fabrikken hatt problemer med umoderne produkter. De ble kjøpt opp av Daewoo, som gikk konkurs i 2001. I 2005 driver de forhandlinger med forskjellige nye eiere for å få inn teknologi og kapital.

I Norge[rediger | rediger kilde]

Fra 1955 så ble Warszawa-modellen importert av Jarbø & Co. AS. 716 stykker ble tatt inn til Norge i perioden 19551959. Av disse så ble 76 registrert som drosjer. Agenturet ble i 1959 overtatt av Kolberg Caspary.

Norsk Auto AS og Auto Nord AS, begge i Vestby, begynte å ta inn Polski Fiat tidlig på 1970-tallet. I 1975 overtok AS Autoindustri, som lot datterselskapet Bilcompagniet AS delvis administrere dette. I 1983 førte lavt salg og kvalitetsproblemer til at de la ned importvirksomheten.

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

Commons Commons: Category:FSO vehicles – bilder, video eller lyd