Første tog til Tomahawk

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Første tog til Tomahawk
orig. A Ticket to Tomahawk
Nasjonalitet USA USA
Språk Engelsk
Regissør Richard Sale
Produsent Robert Bassler
Manus
Medvirkende
Musikk Cyril J. Mockridge
Sjeffotograf Harry Jackson
Klipp Harmon Jones
Filmselskap 20th Century Fox
Utgitt
  • 18. april 1950 (1950-04-18) (USA)
Lengde 90 min
Budsjett 1,91 millioner USD[1]
Totalomsetning 1,3 millioner USD[1]

Første tog til Tomahawk (originaltittel: A Ticket to Tomahawk) er en amerikansk westernkomedie fra 1950, regissert av Richard Sale og produsert av 20th Century Fox. I hovedrollene spiller Dan Dailey og Anne Baxter. Filmen handler om et tog som blir forsøkt forhindret i å komme frem i tide. Manus er skrevet av Mary Loos og Richard Sale.

Handling[rediger | rediger kilde]

Den omreisende salgsmannen Johnny Jameson er den eneste passasjeren på den første turen til Western Railroads toglinje til Tomahawk i 1876. Konduktøren forteller Johnny at enkelte personer, eksempelvis eiere av diligenser, ønsker at toglinjen skal mislykkes. Like etter må toget stoppe på grunn at et steinras som er utløst av de tre mennene Dakota, Trancas og Gila. Trioen jobber for oberst Dawson, som er er områdets ledende diligens-eier. Toget kan ikke kjøre videre før steinene blir flyttet, så Johnny bestemmer seg for å gå inn til byen Epitaph. Mens han er på sheriffkontoret for å melde om forsinkelsen, men blir slått ned av Trancas. Sheriffen, Kit Dodge, og hans barnebarn Kit, havner i skuddveksling med Trancas og Gila, og han blir såret. Kit blir utnevnt som midlertidig sheriff, ettersom bestefaren er såret, og blir beordret til å eskortere toget til Tomahawk. Hun tror at Johnny er en del av bandittgjengen og ber han om å forlate byen. Johnny kjøper en billett og setter seg på toget til Tomahawk.

Ettersom det mangler togskinner på store deler av ruten, må toget trekkes av esler. Det er nemlig viktig at toget når frem til Tomahawk innen en bestemt tid, for å møte kravene i lisensen som Western Railroad har fått. Obert Dawson beordrer Dakota til bli med togeskorten, mens de andre gjengmedlemmene planlegger å sprenge toget i luften i løpet av natten. Forsøket er imidlertid mislykket ettersom Johnny våkner opp og oppdager dynamitten. Underveis mot Tomahawk sprenger banditter en bro, noe som fører til at eskorten må legge om ruten. Like etterpå blir de angrepet av indianere. Johnny kjenner imidlertid indianerhøvdingen og bestemmer seg for å oppsøke han for å forhindre et nytt angrep. Han lykkes i å overtale indianerne i å hjelpe dem videre på ferden mot Tomahawk. Ettersom broen er sprengt, tar de toget fra hverandre og legger ferden over et fjell. Dakota saboterer et vanntårn underveis, men blir oppdaget og kaprer toget, som nå er blitt satt sammen igjen. Johnny og Kit hopper på toget og etter et basketak blir Dakota drept. Toget blir så utsatt for et bakholdsangrep fra Dawson og hans gjeng. De skyter hull i tanken slik at toget stopper, men blir jaget vekk av indianerne. Toget har stoppet like utenfor bygrensen til Tomahawk, og Johnny får ordføreren i byen til å utvide bygrensene slik at toget møter lisenskravene. Johnny og Kit ender opp med å gifte seg, og Johnny begynner å jobbe som togkonduktør.

Rolleinnehavere[rediger | rediger kilde]

Bakgrunn og produksjon[rediger | rediger kilde]

20th Century Fox kjøpte rettighetene til manuset til Mary Loos og Richard Sale for 30 000 dollar i februar 1949. De to var modelljernbane-entusiaster og hadde brukt to år på å undersøke smalsporede jernbaner før de skrev manuset.[2] I det opprinnelige manuset var det seks showgirls, Annie, Ruby, Clara, Julie, Eloise og Gladys. Studiosjefen Darryl F. Zanuck bestemte at det bare skulle være fire, så de to sistnevnte ble droppet.[3] I filmen heter rollefigurene Johnny og Kit sine fem barn Connie, Barbara, Marion, Marilyn og Joyce, noe som var en intern spøk, ettersom dette er fornavnene til skuespillerinnene som spilte madame Adelaide og hennes fire showgirls.[4]

Filmselskapet gjorde en avtale med Denver & Rio Grande Western Railroad om å få spille inn filmen langs deres toglinje. Den strakk seg fra Durango til Silverton i Colorado.[2] I filmen foregikk handlingen i begge de fiktive byene Epitaph og Tomahawk i Silverton. Utendørsscenene ble spilt inn i Colorado i august og september 1949.[5] Innendørsscenene ble spilt inn i studio fra slutten av september til midten av oktober 1949.[2]

Musikk[rediger | rediger kilde]

  • «A Ticket to Tomahawk (On the Colorado Trail)» fremført av et kor under åpningssekvensen, senere av Dan Dailey
  • «Oh, What a Forward Young Man You Are» fremført av Marilyn Monroe, Marion Marshall, Joyce Mackenzie, Barbara Smith og Dan Dailey
  • «Pat Works on the Railway» fremført av Dan Dailey
  • «Ta-ra-ra Boom-der-é»
  • «Oh, Dem Golden Slippers!»
  • «Polly Wolly Doodle»
  • «She'll Be Comin' Around the Mountain When She Comes»
  • «Ach, Du Lieber Augustine»
  • «The Irish Washerwoman»
  • «Cheyenne»

Mottakelse[rediger | rediger kilde]

Fox valgte i liten grad å promotere filmen, ettersom westernkomedien The Beautiful Blonde from Bashful Bend (1949), med Betty Grable i hovedrollen, nylig hadde floppet.[6] Første tog til Tomahawk ble heller ingen kommersiell suksess, og tjente ikke inn produksjonskostnadene.[1] Kritikerne var imidlertid mer positive. Bosley Crowther i The New York Times mente at filmen hadde et morsomt utgangspunkt og var godt gjennomført. Han mente også at de vakre utendørsscenene, samt at man hadde brukt et ekte tog, fikk filmen til å skille seg positivt ut.[7] Både Daily Variety og Film Daily var også positive, og mente at filmen inneholdt både humor og action.[3]

Priser og nominasjoner[rediger | rediger kilde]

År Pristittel Kategori Nominert Resultat
1951 Writers Guild of America Award Beste manus til en amerikansk western Mary Loos og Richard Sale Nominert

Andre versjoner[rediger | rediger kilde]

En radioversjon av filmen ble sendt på Lux Radio Theater 4. juni 1951 med Dan Dailey og Anne Baxter i hovedrollene.[2]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ a b c Buskin, Richard (2001). Blonde Heat: The Sizzling Screen Career of Marilyn Monroe. Billboard Books. s. 46. ISBN 978-0823084142. 
  2. ^ a b c d «Notes for A Ticket to Tomahawk (1950)». Turner Classic Movies. 
  3. ^ a b Buskin, Richard (2001). Blonde Heat: The Sizzling Screen Career of Marilyn Monroe. Billboard Books. s. 45. ISBN 978-0823084142. 
  4. ^ Buskin, Richard (2001). Blonde Heat: The Sizzling Screen Career of Marilyn Monroe. Billboard Books. s. 43-45. ISBN 978-0823084142. 
  5. ^ De La Hoz, Cindy (2007). Marilyn Monroe: Platinum Fox. Running Press. s. 16. ISBN 978-0762431335. 
  6. ^ Victor, Adam (1999). The Marilyn Encyclopedia. The Overlook Press. s. 306. ISBN 978-0879517182. 
  7. ^ Crowther, Bosley (20. mai 1950). «THE SCREEN IN REVIEW; Dan Dailey and Anne Baxter in 'A Ticket to Tomahawk,' New Musical at Roxy Theatre». The New York Times. 

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]