ENGESA EE-T1 Osório

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
EE-T1 Osório
Mannskap 4
Tekniske data
Lengde 7 130 mm
Bredde 3 260 mm
Høyde 2 370 mm
Toppfart 70 km/t
Motor 12-sylindret dieselmotor
Motoreffekt 1 100 hk
Drivverk Belter
Hjuloppheng Hydropneumatisk
Bakkeklaring 460 mm
Vekt 40 440 kg
Maks grøftbredde 3 000 mm
Maks vadedybde 1 200 mm
Vertikalt hinder 1 500 mm
Klatrehelling 60 %
Sidehelling 30 %
Rekkevidde 550 km
Annet
Hovedbestykning 105 mm kanon
Annen bestykning 1 eller 2 × 7,62 mm mitr., 1 × 12,7 mm mitr.

EE-T1 Osório er en stridsvogn fra brasilianske ENGESA, utviklet som et privat prosjekt. Den er bestykket med en 105 eller 120 mm kanon.

Historie og utvikling[rediger | rediger kilde]

I 1987 tok ENGESA fram tre prototyper av en ny stridsvogn på eget initiativ. P1 var bestykket med en modifisert Royal Ordnance L7 105 mm riflet kanon og P2 med en GIAT 120 mm glattløpet kanon.

Teknisk[rediger | rediger kilde]

Vognføreren sitter foran til venstre i skroget, med vognkommandør og skytter til høyre i tårnet og laderen på venstre side.

Kanonen kan eleveres fra -10° til +20°. Den er stabilisert i to akser. En 7,62 mm mitraljøse er montert koaksialt med hovedskytset, og på tårntaket står enten en 7,62 mm eller 12,7 mm mitraljøse til.

Motoren er en MWM TBD 234 12-sylindret vannkjølt dieselmotor som gir 1 100 hk ved 2 350 omdreininger i minuttet. Den sitter bak i skroget.

Varianter[rediger | rediger kilde]

Ingen kjente varianter, men fabrikken tilbyr forskjellige tårn, blant annet med doble 30 eller 35 mm maskinkanoner til luftvernbruk.

Kilder[rediger | rediger kilde]

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]