Chevrolet Corvette

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Chevrolet Corvette Stingray fra 1963

Chevrolet Corvette er en amerikansk sportsbil lansert i 1953 av GM i fra Bowling Green, Kentucky.

C1 (1953-1962)[rediger | rediger kilde]

Chevrolet Corvette fra 1958

Corvetten var designet av den legendariske Harley Earl for å konkurrere med Jaguar XK 120, og lenge kjent som «Amerikas eneste sportsbil». Denne første generasjon hadde en R6 på 150 hestekrefter. V8 kom i 1955

C2 (1963-1967)[rediger | rediger kilde]

Chevrolet Corvette fra 1965

Den andre generajonen Corvette kom i 1963. Nå var karosseriet forandret til en mer firkantet fasong. Modellen heter da Corvette Sting Ray, den hadde delt bakrute, eller Split Window. Denne varte bare ett år, og fra 1964 var det en hel bakrute. I 1963/64 ble den bare levert med en 327" small block V8 på fra 250 til 360 Hk (1963 fuelinjection) og 375 Hk (1964/65 fuelinjection).

Bremseskiver på alle fire hjulene kom standard fra 1965, i tillegg til diverse options som sidepipes og 396"(6,5L) big block V8 motor på 425 Hk.

I 1966 kom det en enda større option motor på 427"(7,0L) i flere varianter opp til 450 Hk. I 1967 kom en 427" med option kode L88, produsert i 20 ex, og denne modellen er svært ettertraktet blant samlere, som må ut med mer enn 600 000 dollar for et slikt eksemplar.

C3 (1968-1982)[rediger | rediger kilde]

Chevrolet Corvette fra 1975

Den tredje generasjonen Corvette ble inspirert av designet fra konseptbilen Mako Shark II. I 1969 forstørret GM smallblock-motoren til 5,7 l. I 1970 ble bigblocken også utvidet, denne til 7,4 l og 425 hk. i 1972.

Motoreffektekten ble nå redusert. En av årsakene var at man måtte bytte målemetoden for effekt fra SAE Gross til SAE Net, men det var egentlig på grunn av det nye miljøfokuset. I 1975 ble den største motoren levert med 205 hk.

I 1973 ble den krommede støtfangeren foran byttet ut med urethane av trafikksikkerhetsmessige årsaker i USA.

C4 (1983-1996)[rediger | rediger kilde]

Corvette C4
Chevrolet Corvette Grand Sport fra 1996

C4 var en helt ny bil, og man hadde i utviklingsarbeidet fokusert på kjøreegenskapene.

ZR-1[rediger | rediger kilde]

Denne modellen hadde overliggende kamaksler og 32 ventiler, som ble utviklet av Lotus. Fra starten av 1990 til 1992 ble bilen levert med 375 hk, og fra 1993 til 1995 var effekten 405 hk. ZR-1 var en av datidens raskeste standardbiler helt til motoreffekten ble dempet ned i 1995.

Grand Sport[rediger | rediger kilde]

Grand Sport (GS) kom i 1996 for å markere at C4 ikke skulle produseres mer. Navnet ble tatt fra en av Corvette konseptbilene fra 1963. Det ble produsert 1 000 GS Corvetter, 810 coupéer og 190 cabrioleter. Den kunne bare kjøpes i farge blå med hvit fartstripe og et rødt felt over venstre hjul. Denne versjonen hadde 330 hk i stedet for de øvrige modellene fra samme år som hadde 300.

Speedster[rediger | rediger kilde]

Den ble lagd i 1991 og var ment å utkonkurrere ZR-1. Motoren var en 5,7 l L98 V8 med dobbel turbo og en toppfart på 296 km/h. Den hadde 6-trinns manuelt gir og kun 50 biler ble bygget.

C5 (1997-2004)[rediger | rediger kilde]

Chevrolet Corvette fra 2003

Den femte generasjonen av Corvette ble produsert fra 19972004, og hadde radikale produksjonsforandringer. Den hadde et hypermoderne chassis i aluminium, og girkassen var flyttet bak og integrert i bakakselen. Man hadde også fått bort ulydene? man slet med i C4. Corvettens femtiårsjubileum ble feiret av 15 000 tilreisende Corvetteentusiaster den 20-21 juni 2003 i Nashville, Tennessee med en gigantisk Corvetteutstilling i National Corvette Museums regi. En spesiell jubileumsutgave av Corvette ble også solgt.

C6 (2005-2013)[rediger | rediger kilde]

Chevrolet Corvette Z06 fra 2006

C6 hadde ikke så mange forandringer som C5 hadde, bortsett fra at vippelyktene var byttet ut med normale lykter.

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

Commons-logo.svg Commons: Kategori:Chevrolet Corvette – bilder, video eller lyd