Brannbil

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Norsk moderne Scania brannbil,
Svensk Volvo stigebil fra 1936
Pumpebil i grønt
Brannbil ved flyplass

En brannbil er et utrykningskjøretøy som er konstruert for å gjøre en utrykking mest mulig effektiv samtidig som den skal frakte det utstyr og verktøy som trengs for å gjøre en innsats ved brann, trafikkulykker, redningsaksjoner og andre akutte ulykker.

Varianter[rediger | rediger kilde]

  • Stigebil
  • Sprøytebil
  • Pulverbil
  • Mannskapsbil
  • Redningsbil
  • Slangetender
  • Vanntankbil

Norge[rediger | rediger kilde]

Moderne brannbiler er som oftest designet for å kunne møte et vidt spekter av ulykker, ikke bare brann. For å kunne takle enhver situasjon er det en hel rekke utstyr som er fast inventar i brannbiler, blant annet: Stiger, brannslanger, vannforsyning, skum og pulver til brannslukking, førstehjelpsutstyr, båre, klippeutstyr, utstyr for hurtigfrigjøring fra bilvrak, øks, åndedrettsvern/røykdykkingsutstyr, lyskaster, vannvegg, slukkespyd og annet generelt utstyr og verktøy.

Brannbiler som frakter mye utstyr, mye vann eller en stor stige (stigebil) er basert på chassiset til lastebiler og det stilles krav til motor, fjæring, bremser, dekk og kjølesystem. Brannbilen konstrueres etter hvilke behov som foreligger med tanke på skapplass, vann/pulver/skumtanke, stigeinnrettning osv. Bilen utstyres dessuten med radiosender for kommunikasjon, sirener, blålys og lakkeres i rødt eller gult. Scania, Mercedes og Volvo er de merkene man ser hyppigst i form av brannbil. Bilene oformes som oftest av Rosenbauer som produserer de fleste pumper eller Metz som produserer stiger/lift til montering på bil.

Brannbiler brukes ikke bare av brannvesenet men, også av Avinor til bruk på flyplasser. Disse bilene stilles det noe andre krav til da disse bilene primært brukes opp mot flyhavari. Man ser blant annet at alle bilene har vannkanon montert på taket for å kunne slukke branner i flymotoren/flykroppen og ikke minst for å kunne skumlegge hele flyet for å hindre at det begynner å brenne. Man legger også merke til at bilene Avinor benytter har noe bedre forutsetninger til å ta seg fram utenfor veien.

I brannvesenet er det også svært vanlig med mindre biler (SUV eller lignende). Disse bilene brukes bant annet som: Kommandobil, befalsbil, røykdykkerbil, arbeidsbil ved forebyggende avdeling eller de brukes til og inneholder utstyr til dykking, oljevern, kjemikaliedykking etc.

Skjæreslukker[rediger | rediger kilde]

Mange brannvesen velger nå å installere skjærslokker på de nye brannbilene. Noen velger også å installere den på eldre biler. Man kan finne den på større mannskapsbiler og mindre redningsbiler. Skjæreslukkeren skjærer seg gjennom matriale med vann og slipemiddel. Når strålen har gått gjennom matriale, fyller den rommet med en vanntåke. Denne tåken skal kjøle ned brannen så det blir tryggere for røykdykkere. Skjæreslukkeren fugerer bra på loft, siloer, tak, conatinere m.m.

Commons Commons: Fire engine – bilder, video eller lyd
bilstubbDenne bilrelaterte artikkelen er dessverre kort eller mangelfull, og du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.