American Airlines Flight 587
| American Airlines Flight 587 | |||
|---|---|---|---|
 Det involverte flyet i 2001 | |||
| Luftfartsulykke | |||
| Årsak | Inkorrekt pilotrening som førte til pilotfeil. Feil på halepartiet. | ||
| Ulykkessted | Queens | ||
| Dato | 12. november 2001 | ||
| Land | USA | ||
| Passasjerer | 251 | ||
| Mannskap | 9 | ||
| Omkomne | 265 (5 på bakken) | ||
| Skadde | 1 (på bakken) | ||
| Overlevende | 0 | ||
| Luftfartøy | |||
| Flytype | Airbus A300 | ||
| Operatør | American Airlines | ||
| Registreringsnummer | N14053 | ||
| Tok av fra | John F. Kennedy internasjonale lufthavn | ||
| Bestemmelses- sted | Santo Domingo | ||
| Omkomne | 265 | ||
| Skadde | 16 | ||
| Overlevende | 0 | ||
 American Airlines Flight 587 40°34′38″N 73°51′02″V | |||
American Airlines Flight 587 var en internasjonal passaserflyvning fra John F. Kennedy internasjonale lufthavn, USA til Las Américas internasjonale lufthavn, Den dominikanske republikk operert av American Airlines. 12. november 2001 styrtet flyet, en Airbus A300 like etter take-off i Queens.[1] Årsakene til ulykken var at annenpiloten brukte roret på halen for mye, etter at et annet fly hadde skapt turbulens like før American Airlines-flyet tok av. Dette førte til at halepartiet brakk av flyet, og flyet styrtet i et nabolag.[2] Det viste seg at American Airlines under simulatortrening lærte sine piloter å reagere på denne måten når det oppstod turbulens. Opplæringen ble senere endret slik at pilotene heretter lærte riktig framgangsmåte.
Alle 260 om bord pluss fem på bakken døde i styrten. Én på bakken ble også skadet.
Flyet[rediger | rediger kilde]
Flyet som opererte flyvningen den 12. november 2001 var en Airbus A300B4-605R fra American Airlines registrert N14053. Det fløy første gang 9. desember 1987, og ble levert til American Airlines 12. juli 1988.[3] hadde gjennomført 37 550 timer i luften, fordelt på 14 934 flyvninger.[1] Airbus A300 har en maksimal kapasitet på 375 passasjerer, og er designet til å vare 36 000 flyvninger, 60 000 flytimer eller 20 år.[4]
Passasjerer og besetning[rediger | rediger kilde]
| Nasjonalitet | Passasjerer | Besetning | På bakken | Totalt |
|---|---|---|---|---|
 USA |
176 | 9 | 5 | 190 |
 Den dominikanske republikk |
68 | 0 | 0 | 68 |
 Republikken Kina (Taiwan) |
3 | 0 | 0 | 3 |
 Frankrike |
1 | 0 | 0 | 1 |
 Haiti |
1 | 0 | 0 | 1 |
 Israel |
1 | 0 | 0 | 1 |
 Storbritannia |
1[7] | 0 | 0 | 1 |
| Total | 251 | 9 | 5 | 265 |
Alle de 251 passasjerene, og hele besetningen på 9 omkom i ulykken, samt fem innbyggere i Belle Harbor, der flyet gikk ned.
Enkelte av de omkomnes slektninger møtte opp på flyplassen for å ta i mot flyet, og var ikke klar over at det hadde forulykket.[8] JFK Ramada Plaza huset slektninger og venner av de omkomne.[9] På grunn av dets rolle i krisearbeidet ble hotellet senere kjent som «The Heartbreak Hotel» («hjertesorghotellet»).[9][10]
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ a b «ASN Aircraft accident Airbus A300B4-605R N14053 Belle Harbor, NY». Aviation Safety Network. Arkivert fra originalen 20. april 2014. Besøkt 11. april 2015.
- ^ Paul Lowe (1. februar 2007). «NTSB report on AA 587 Spreads Blame». Aviation International News.
- ^ «N14053 American Airlines Airbus A300-600 - cn 420». Planespotters.net. Besøkt 11. april 2015.
- ^ «Airbus A300 specs». Aviation Safety Network. Besøkt 11. april 2015.
- ^ a b "«Flight 587: final passenger list». Associated Press at The Guardian. 15. november 2001. Arkivert fra originalen 28. juli 2013. Besøkt 12. mai 2010.
- ^ Barry, Dan (14. november 2001). «THE CRASH OF FLIGHT 587: BELLE HARBOR; 5 Neighbors Gone, and a Jet Engine Where a Child's Bike Might Have Been». The New York Times. Arkivert fra originalen 25. desember 2013. Besøkt 13. mai 2013.
- ^ American Airlines identifiserte en passasjer som britisk, men vedkommende hadde et fransk pass. Personen levde tidligere i London, England.[5]
- ^ «Shocked relatives gather at Dominican airport». CNN. 13. november 2001. Arkivert fra originalen 18. desember 2008. Besøkt 11. april 2015.
- ^ a b «Hotel Near JFK Airport is Familiar With Airline Tragedy». CNN. 17. november 2001. Arkivert fra originalen 8. mars 2014. Besøkt 11. april 2015.
- ^ Adamson, April (4. september 1998). «229 Victims Knew Jet Was In Trouble Airport Inn Becomes Heartbreak Hotel Again». Philly.com. Besøkt 11. april 2015.