Alfa Romeo Giulietta
| Alfa Romeo Giulietta | |||
|---|---|---|---|
| Produsent | Alfa Romeo | ||
| Produsert | 1954–1965 | ||
| Klasse | – | ||
| Karosserityper | Sedan Cabriolet Coupé |
||
| Generasjoner | – | ||
| Forgjenger | Alfa Romeo 1900 | ||
| Etterfølger | Alfa Romeo Giulia | ||
| Tekniske data | |||
| Motor | 1,3 liters rekkefirer | ||
Alfa Romeo Giulietta er en bilmodell fra den italienske bilprodusenten Alfa Romeo, som var i produksjon mellom 1954 og 1965. Den første modellen var en coupéutgave, Giulietta Sprint, som ble introdusert sent i 1954. Denne ble etterfulgt av en sedan våren 1955, designet av Bertone, som også hadde designet coupéutgaven. Senere i 1955 ble en åpen, toseters roadsterutgave kalt Giulietta Spider lansert, designet av Pininfarina.
Carrozzeria Colli bygget også en stasjonsvognvariant, kalt Giulietta Promiscua. Denne utgaven ble bygget i 91 eksemplarer.
Giulietta var utstyrt med en Alfa Romeo Twin Cam-motor på 1,3 liter (1 290 cm³) med både sylinderblokk og -topp i aluminium og doble overliggende kamaksler. Den opprinnelige Giulietta-motoren leverte 53 hk i sedanutgaven, og 80 hk i Giulietta Sprint. Dette ble økt til 100 hk i mer sportslige modeller som Giulietta Sprint Speciale og Giulietta Sprint SZ («Sprint Zagato»).
Nuova Giulietta [rediger]
Utdypende artikkel: Alfa Romeo Giulietta (nuova)
I 1977 introduserte Alfa Romeo Nuova Giulietta. Dette var ikke en videreutvikling av den opprinnelige Giulietta, men en modell basert på chassiset fra Alfa Romeo Alfetta.
Referanser [rediger]
- David Owen, Great Marques Alfa Romeo, Octopus Books, ISBN 0-7064-2219-8
Eksterne lenker [rediger]
| Commons: Kategori:Alfa Romeo Giulietta – bilder, video eller lyd |