MS «H.U. Sverdrup II»
H.U. Sverdrup II | |||
---|---|---|---|
Generell info | |||
Skipstype | Forskningsfartøy | ||
Bygget | 1. juli 1990 | ||
Flaggstat | Norge | ||
Registerhavn | Horten | ||
Kallesignal | LCMO | ||
IMO‑nr. | 8921925 | ||
MMSI‑nr. | 257113000 | ||
Tekniske data[a] | |||
Lengde | 55,0 m | ||
Bredde | 13,0 m | ||
Dypgående | 5,5 m | ||
Hovedmaskin | Rolls-Royce | ||
Ytelse | 1472 kW | ||
Tonnasje | 1387 GT | ||
Passasjerer | 15 Forskere | ||
Mannskap | 7 | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt |
MS «H.U. Sverdrup II» er et norsk forskningsfartøy eid av Forsvarets forskningsinstitutt. Skipet er kalt opp etter den norske oseanograf og meteorolog Harald Ulrik Sverdrup (1888–1957).[1]
Skipet ble levert i 1990 av Simek AS. Det er sertifisert for europeisk fart og er i bruk nesten hele året.
Skipet gir plass til 15 forskere som kan benytte 151 m² med laboratorier og 200 m² med dekksplass akter. For å redusere støy fra hovedmotoren er denne elastisk opplagret og et passivt stabiliseringssystem demper fartøyets rullebevegelser under dårlige værforhold.
Oppgaver[rediger | rediger kilde]
Hovedoppgaven til fartøyet er militær oseanografi, men ved ledig kapasitet tar fartøyet på seg også mange sivile oppdrag.[2]
Referanser[rediger | rediger kilde]
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- (en) IMO 8921925 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) MS «H.U. Sverdrup II» – DNVs skipsregister
- (en) MS «H.U. Sverdrup II» – Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen
- (no) «H.U. Sverdrup II» på Forsvarets forskningsinstitutts hjemmeside