English: A diagram of the relative accident risk of cyclists travelling through an intersection. The standard accident rate of 1.0 is measured for the cyclist travelling straight through. The highest accident rates are for those cyclists turning left from the cycle path, or crossing against the expected direction (assumes driving on the right).
Dato
(origin of diagram this is based on).
Kilde
Based on Figure 2, paper by W. Rauh (ARGUS Vienna), p. 78 of the proceedings of the Velo Secur 90 conference, Issues of Bicycling Safety - "Russian roulette" on sidepaths - sidepaths are the target of criticism.
Jeg, opphavsrettensholderen til dette verket, frigir dette verket til allmennheten. Dette gjelder på verdensbasis. I enkelte land kan dette være juridisk umulig. I så fall: Jeg gir hvem som helst retten til å bruke dette verket for ethvert formål, uten noen vilkår, med mindre slike vilkår kreves ved lov.
2007-06-25 09:09 Ingolfson 697×659×8 (34829 bytes) {{Information |Description = A diagram of the relative accident risk of cyclists travelling through an intersection. The standard accident rate of 1.0 is measured for the cyclist travelling straight through. The highest accident rates are for those cyclis
Bildetekster
Legg til en kort forklaring på hva filen representerer
== Summary == {{Information |Description=A diagram of the relative accident risk of cyclists travelling through an intersection. The standard accident rate of 1.0 is measured for the cyclist travelling straight through. The highest accident rates are for
Filbruk
Det er ingen sider som bruker denne filen.
Metadata
Denne filen inneholder tilleggsinformasjon, sannsynligvis lagt til av digitalkameraet eller skanneren som ble brukt til å lage eller digitalisere det.
Hvis filen har blitt forandret fra utgangspunktet, kan enkelte detaljer være unøyaktige.