HGV

Faser av HGV-missil mot målet.

Boost-glider eller Hypergliding vehicle (HGV) er en klasse av romfartøy med spesiell styring i verdensrommet og retur til atmosfæren som forlenger rekkevidden ved bruk av aerodynamisk løft i den høyere atmosfære. I de fleste eksempler kan boost-glider doble rekkevidden i forhold til en ren ballistisk bane. I andre tilfeller, kan en rekke hopp og kursforandringer gjøre det vanskelig for eventuelle mottiltak som anti-missil-missiler eller rakettskjold å forutse fluktbanen.

Konseptet ble først alvorlig studert som en måte å utvide rekkevidden av ballistiske missiler på, men har ikke blitt brukt operativt i slike forsøk. De underliggende aerodynamiske begrepene har heller blitt brukt til å produsere manøvrerbare fartøy for retur til atmosfæren - MARV.

Før år 2017, var det bare X-20 Dyna Soar-prosjektet som har kommet i gang med å faktisk konstruere et bemannet boost-gliderfartøy. Denne illustrasjonen viser Dyna Soar i møte med atmosfæren.

Kosmoplanet BURAN

Rakettflyet X-15 — første rakettflyet i historisk tid.

Skylon-prosjektet

Supersonisk glidefly er et spesielt fly konstruert til å fly i atmosfæren under 90 km høyde, og i fart over 5 Mach med den hensikt å manøvrere ved aerodynamiske krefter.

Se også

• Lydens hastighet
• Mach
• Supersonisk motor
• Boeing X-51 (HSSW)
• Prompt Global Strike(PGS)
• ArcLight (rakett)
• DARPA Falcon Prosjektet
• Nord-American X-15
• BrahMos-II
• MIRV

Bibliografi

• Neufeld, Michael. The Rocket and the Reich: Peenemünde and the Coming of the Ballistic Missile Era. Simon and Schuster. ISBN 9780029228951. 
• Yengst, William (April 2010). Lightning Bolts: First Maneuvering Reentry Vehicles. Tate Publishing. ISBN 9781615665471.