Tupolev Tu-16

Tupolev Tu-16
Informasjon
Rolle		Bombefly Rekognoseringsfly
Produsent		Tupolev
Første flyvning		27. april 1952
Videreutviklet til		Xian H-6

Tupolev Tu-16 ( NATO-kallenavn: «Badger» ) var et strategisk bombefly utviklet i Sovjetunionen og var i tjeneste fra 1954. Flyet ble senere utviklet til å fylle en rekke forskjellige roller, som for eksempel missilplattform og maritimt rekognoseringsfly. Tu-16 ble også produsert i Kina under betegnelsen Xian H-6 .

De tidlige variantene av Tu-16 inkluderte bombeflyet Tu-16A, den maritime utgaven Tu-16T som kunne utstyres med torpedoer og synkeminer, og Tu-16N som var et tankfly. Disse ble fulgt av Tu-16KS-1 ( «Badger-B» ) og Tu-16K-10 ( «Badger-C» ), som var utstyrt med missiler. Tu-16K-11-16 ( «Badger-G» ) var en oppgardert variant som ble operativ i 1968, også utstyrt med missiler.

Etterhvert som tidlige varianter av Tu-16 ble utdaterte, ble mange av dem ombygd til elektroniske rekognoseringsfly. Varianter av disse inkluderer Tu-16Je ( «Badger-D» ), Tu-16R ( «Badger-E» ) og Tu-16P ( «Badger-F,-K,-L» ).

Et antall Tu-16 ble også ombygd til EMT-fly ( elektronisk mottiltak ) under betegnelsene Tu-16PP ( «Badger-H» ) og Tu-16RM ( «Badger-J» ) for eskorte av andre fly.

Dimensjoner	Tu-16A	Tu-16K-11-16
Vingespenn	32,93 m	32,99 m
Lengde	36,25 m	36,80 m
Vingeareal	164,65 m²	-
Nettovekt	37 200 kg	-
Ytelser
Topphastighet	992 km/t	1 050 km/t
Maksimal lastet vekt	75 800 kg	-
Rekkevidde	5 925 km ( med 3 800 kg våpenlast )	7 200 km ( med 3 000 kg våpenlast )
Annet
Motor	2× AM-3A turbojetmotorer ( 85,22 kN hver )	2× AM-3M-500 turbojetmotorer ( 93,16 kN hver )