Suzuki RMX 50

Legg til lenke
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Opprydning: Denne artikkelen trenger en opprydning for å oppfylle Wikipedias kvalitetskrav. Du kan hjelpe Wikipedia ved å forbedre den. Mangler som er blitt anført: oppsett (2020-12)
Blindveiside: Denne artikkelen er en blindveiside. For å knytte den til en sammenheng og gjøre det mulig å manøvrere enkelt gjennom Wikipedia trenger den lenker til aktuelle artikler. (Liste over blindveisider).
Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet.

Suzuki RMX50/SMX50 er en moped produsert av Suzuki i Spania i årene fra 1995 til 2004. RMX50 ble introdusert i 1995. Den er designet og bygget i Spania av Suzuki Motor España.

RMX50 har 21- og 18-tommers hjul og offroad-dekk, mens SMX50 har 17 tommers SM-dekk.

Den er utstyrt med en 49 cm³ væskekjølt 2-takts motor, opp-ned dempere (Showa), seks gir og skivebremser foran og bak.

I Norge ble den introdusert i 2000. Designet til RMX er hentet fra Suzuki sine RM motocross-modeller.

Den har også en japansk motor, men selve sykkelen ble produsert i Manzanares, Spania.

Spesifikasjoner:

Motor: Væskekjølt en sylindret to-takter.

Bensintank: 6,5L.

Sylindervolum: 49 cm³.

Forgasser: Mikuni VM 18 SS.

Girkasse: 6-trinn.

Clutch: Våt flerplate.

Startsystem: Kickstart.

Fjæring foran: Hydraulisk opp-ned demper (Showa).

Fjæring bak: Link-type, hydraulisk mono-sjokk.

Bremser foran: 220mm skive.

Bremser bak: 180mm skive.

(RMX) Dekkdimensjon foran: 80/90-21.

(RMX) Dekkdimensjon bak: 110/80-18.

(SMX) Dekkdimensjon foran: 100/80-17.

(SMX) Dekkdimensjon bak: 130/70-17.

Hentet fra «https://no.wikipedia.org/w/index.php?title=Suzuki_RMX_50&oldid=23455431»