Passbåt
Passbåt er en vanlig betegnelse på en liten, hurtiggående åpen båt med kraftige påhengsmotor og plass til opptil åtte personer i Norge.
I Sverige er uttrykket benyttet om en mindre passasjerfarkost for kysttrafikken til plasser utenom regulære trafikkforbindelse eller en del av et transportsystem med avgangs- og ankomsttid i samarbeid med tog eller buss.
[rediger] Passbåten
Den norske passbåten er en rask, åpen, planende båt bygd for påhengsmotor montert på speilet akterut med et kort fordekk og vindskjerm. Vanligvis er den ikke mer enn 16-17 fot lang og 6 fot bred med styrecockpiten langt forover med hastighet høyere enn 12 knop, men det har vært ulike varianter.
De eldre passbåtene fra etterkrigstiden er noe smalere, men de ble etter hvert bredere. De ble gjerne bygd i tre som klinkbygde turbåter før de ble fremstilt i mer moderne materiale som plast fra 1960-tallet. En passbåt er mente for dagsturer uten overnattingsmuligheter.
De fremste norske båtbyggerene er brødrene With som i 1936 lagd en serie passbåter inspirert av Oslojollen, deretter 15-16 fot lange passbåter bygd på grunnlag av Bror Withs tidligere racerbåter i mahogny som dannet grunnlaget for alle fritidsbåtene produsert av brødrene With både i tre og i plast. Bror With gav sine passbåtene et norsk særpregenhet med et vakker utseende, helst med snekkebaug, han ville videreføre den norske båttradisjonen over på den nye båttypen.
[rediger] Ekstern Lenke
[rediger] Litteratur
- Motorbåten- Fra snekke til motorkrysser, fra ferieferd til smuglertokt, Gøthe Gøthesen 1997 ISBN 82-00-22771-5
