Ponte Morandi
| Ponte Morandi | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Type | armert betongbro, skråkabelbro, motorveibro, viadukt | ||
| Sted | Genova[1] | ||
| Åpnet | 4. september 1967 | ||
| Erstattet av | viadotto Genova-San Giorgio | ||
| Strekning | Autostrada A10, Europavei 80 | ||
| Lengde | 1 102 meter[2] | ||
| Høyde | 90 meter | ||
| Fri høyde | 45 meter | ||
| Største spenn | 208 meter | ||
| Krysser | Polcevera, Torino–Genova-banen, Genova–Milano-banen, Val Polcevera | ||
| Materiale | armert betong, spennarmert betong | ||
| Arkitekt | Riccardo Morandi | ||
 Ponte Morandi 44°25′33″N 8°53′20″Ø | |||
Ponte Morandi (norsk oversettelse: Morandi-broen) var en italiensk motorveibro. Den var en del av Polcevera-viadukten (italiensk: Viadotto Polcevera) på motorveien A10 i Italia. Broen krysset elven Polcevera mellom distriktene Sampierdarena og Cornigliano i Genova i Liguria. Viadukten ble oppført mellom 1963 og 1967. Forbindelsen ble offisielt åpnet 4. september 1967, og broen ble oppkalt etter designeren Riccardo Morandi.
En rundt 200 meter lang del av broen kollapset 14. august 2018 og tok med seg flere kjøretøyer i fallet. 43 mennesker omkom i ulykken.[3][4]
Broen ble revet av myndighetene den 28. juni 2019.[5]
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ (på de, en, fr, es, it) archINFORM, , archINFORM project ID 2663, Wikidata Q265049, https://www.archinform.net/index.htm
- ^ http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es/index.php/informesdelaconstruccion/article/viewFile/3892/4426.
- ^ «Crolla il ponte Morandi a Genova: problema strutturale, ma perchè ?».
- ^ «Jente (9) funnet i ruinene – 43 er dødstallet». Dagbladet.no (norsk). 19. august 2018. Besøkt 19. august 2018.
- ^ «43 omkom i brokollapsen. Fredag ble restene av Genova-broen lagt i grus.». Aftenposten. 28. juni 2019. Besøkt 12. juli 2019. «Restene av den sammenraste motorveibroen i Genova er sprengt vekk, ti måneder etter at 43 mennesker omkom da den raste sammen.»